速度、电流双闭环直流调速系统，在突加负载时调节作用主要靠电流调节器来消除转速偏差。

带有速度、电流双闭环调速系统，在起动时的调节作用主要靠产生（） 双闭环调速系统在突然增加负载时，主要依靠电流调节器的调节作用消除转速偏差（） 带有速度、电流双闭环调速系统，在启动时，调节作用主要靠()调节器产生。 双闭环调速系统在突然增加负载时，主要依靠电流调节器的调节作用清除转速差的偏差（） 双闭环调速系统在突然增加负载时，主要依靠电流调节器的调节作用清除转速差的偏差。 在转速、电流双闭环调速系统中，出现电网电压波动与负载扰动时，哪个调节器起主要调节作用？ 转速、电流双闭环调速系统在起动时的调节作用，主要靠（）产生 转速、电流双闭环调速系统在起动时的调节作用，主要靠产生（） 转速电流双闭环系统在突加负载时，转速调节器和电流调节器两者均参与调节作用，但转速调节器ACR处于主导作用。（） 转速电流双闭环系统在突加负载时，转速调节器和电流调节器两者均参与调节作用，但转速调节器ASR处于主导作用。 转速、电查双闭环调速系统在突加负载时,转速调节器和电调节器两者均参与调节作用，但转速ASR处于主导作用。 转速、电流双闭环调速系统在启动时的调节作用，主要靠()产生。 双闭环直流调速系统在启动的恒流加速过程中,主要起调节作用的是（） 双闭环调速系统在启动过程中调节作用主要是的作用（） 转速电流双闭环直流调速系统由信号给定、速度调节器、（）等组成。 带有速度、电流双闭环调节调速系统在负载变化时出现偏差，消除偏差依靠（） 转速、电流双闭环直流调速系统中的电流调节器、转速调节器，各有何作用? 转速、电流双闭环调速系统的静特性在（）时表现为转速无静差，这时，（）起主要调节作用。 带有转速、电流双闭环直流调速系统，在启动时速度调节器处于状态（） 带有速度、电流双闭环调节调速系统在系统过载时，速度调节器处于（）