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现行货车制动缸活塞密封件为()
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现行货车制动缸活塞密封件为()
A. O形密封环
B. 金属密封环
C. 密封牛皮碗
D. 密封橡胶碗
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制动时,制动缸活塞杆伸出的长度称为制动缸活塞
检修时货车空气制动阀内橡胶密封件()
密封制动缸必须涂抹__制动缸脂
旋压密封式制动缸主动润滑式密封制动缸缸体、活塞、弹簧无裂损制造质量保证期限()年
铁路货车装有闸调器的单式闸瓦、305错254制动缸,空车位时制动缸活塞行程为mm()
铁路货车有闸调器的单式闸瓦、356错254制动缸,空车位时制动缸活塞行程为mm()
铁路货车制动部分的运用限度表规定:铁路货车装有闸调器的单式闸瓦、305×254制动缸,空车位时制动缸活塞行程为mm()
铁路货车制动部分的运用限度表规定:铁路货车装有闸调器的单式闸瓦、203×254制动缸,重车位时制动缸活塞行程为mm()
铁路货车制动部分的运用限度表规定:铁路货车装有闸调器的单式闸瓦、356×254制动缸,空车位时制动缸活塞行程为mm()
铁路货车制动部分的运用限度表规定:铁路货车装有闸调器的单式闸瓦、254×254制动缸,重车位时制动缸活塞行程为mm()
拧下制动缸后部螺堵或松开制动缸连接法兰,若制动缸活塞仍不收回,制动缸排气口或法兰处没有空气排出,说明制动缸活塞别劲()
铁路货车故障处理种类中,制动缸活塞行程超限属于临时整修。
铁路货车对密封式制动缸的采用,密封技术的提高,使制动缸及其管系的漏泄所造成的制动力衰减问题得到减少()
制动缸主要由制动缸体、制动缸盖、活塞、活塞杆及缓解弹簧组成()
铁路货车装有闸调器的单式闸瓦305×254和254×254制动缸,重车位时制动缸活塞行程为mm()
组装制动缸时,内壁、活塞及皮碗等零部件周围涂抹89D制动缸脂,制动缸直径φ356(mm)其用量为()(kg)
组装制动缸内壁、活塞及皮碗等零件周围须涂抹89D制动缸脂,制动缸φ356mm的用量为()
铁路货车制动部分的运用限度表规定:铁路货车装有闸调器的单式闸瓦、254×254制动缸,空车位时制动缸活塞行程为145-165mm()
铁路货车制动部分的运用限度表规定:铁路货车装有闸调器的单式闸瓦、305×254制动缸,重车位时制动缸活塞行程为145-195mm()
铁路货车制动部分的运用限度表规定:铁路货车装有闸调器的单式闸瓦、203×254制动缸,重车位时制动缸活塞行程为125-150mm()
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