单选题

原则上在运行图的第一列电客车出场前,车站做好运营线路、设备、行车备品和人员的检查和准备工作,完成后向行车调度员汇报()

A. 20分钟
B. 30分钟
C. 40分钟
D. 50分钟

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原则上,正线电客车故障救援优先选择故障电客车__第一列电客车担任救援列车,且严禁电客车载客担任救援任务() 按照《运营时刻表》,在第一列电客车出场到达转换轨和第一列电客车回场到达转换轨前小时,工电、通号等中心部门调度应向场调反() 原则上运营时刻表中的第一列电客车出厂前__分钟,各车站和车厂必须完成以下内容的运营前检查或准备工作并向OCC报告 原则上《运营时刻表》中的第一列客车出厂前__分钟,各车站和车厂必须完成运营前检查或准备工作并向OCC报告() 允许的计划开始时间为:最后一列车(含运营电客车及出场工程车、调试电客车)通过作业影响区域后;允许的计划结束时间为:运营时刻表第一列电客车到达转换轨前() 一列空载电客车应具有在正线线路的最大坡道上牵引另一列超员载荷的无动力电客车运行到下一车站的能力() 运用车是按运行图投入正线运营的电客车() 原则上《运营时刻表》中的第一列客车出段前30min,各车站和车辆段,停车场必须完成运营前检查或准备工作并向OCC报告() 原则上运营时刻表的第一列客车前完成人员的检查和准备工作,完成后向行调汇报() 电客车在正线运营时原则上优先采用模式运行() 原则上,运营前检查开始时间为时刻表中的第一列客车出厂前分钟,各车站和车厂必须完成以下内容的运营前检查或准备工作并向OCC报告() 允许的计划幵始时间为:最后一列车(含运营电客车及出场工程车、调试电客车)通过作业影响区域后分钟() 《列车运行图编制管理规则》中,全路基本列车运行图原则上每编制一次() 运行图原则上在上编制,条件不具备时,须人工铺画运行图() 列车运行图原则上每__编制一次,在__实行。() 工程车必须在正线第一列客车运营前分钟前完成,并出清线路() 一列空载电客车能将另一列停在‰坡道上的故障电客车牵引(或推送)至最近的车站,清客后退出服务 正线施工允许的计划开始时间为:最后一列车(含运营电客车及出场工程车、调试电客车)通过作业影响区域后()分钟 在第一列车出库前分钟,行调再次确认当日运行图装载成功,显示正常() 原则上每个车辆段/场每晩只允许安排一列电客车进行加开,超过一列时须提前1个工作日向生产管理室提报施工计划;电客车在正线运行时加开负责人统一指挥()
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