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对标准确无门使能时,采用模式手动开门()
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对标准确无门使能时,采用模式手动开门()
A. 门开关使能旁路
B. 紧急制动旁路
C. 门紧急使能旁路
D. 门关闭旁路
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NJ06型电客车在使用门使能开门时,应将模式开关置于CM位开门()
当列车同时具有“门使能信号”和“零速信号”时,允许执行开门操作。当具备开门条件时,开门侧开门按钮常亮()
模式,门模式开关可选择手动开/手动关,“开关使能旁路”、“左/右侧车门选择”打至旁路位,按压开左/右门按钮打开电客车门()
滑动门应设置锁紧装置。滑动门自动开启时锁紧装置能自动释放,故障情况时可采用开门把手或钥匙手动释放锁紧装置()
模式下,门模式开关可选择手动开/手动关,“开关使能旁路”、“左/右侧车门选择”打至旁路位,按压开左/右门按钮打开电客车门
宁高线半高滑动门在手动模式下开门时影响安全回路(行车信号)——《门梯设备操作规程》()
当门使能列车线开门列车线关门列车线均有效时,车门处于()
当“零速列车线”信号且“门使能列车线”信号有效时,允许执行“开门列车线”的开门操作()
太平园上行站台作业手动开门时先开右门再开左门()
RMF模式下列车到站需要操作开门使能旁路及左/右侧车门选择开门()
ATPM手动驾驶,门模式手动位时,司机在站台进行开门作业时,遇全列车车门无法打开故障,司机故障处置过程中需使用门零速旁路前应()
杭州地铁2、4号线列车停站时满足了CCATP开门功能的基本要求后,CCATP向车门控制电路发出两个门使能信号,左门使能或右门使能()
当门使能列车线开门列车线关门列车线均有效时,车门处于__状态
手动控制开关门操作说明:手动控制开门时需将门模式开关打至位,门侧选择开关打至位,按压对应侧一个开门按钮秒以上;手动关门时按压对应侧关门按钮2秒以上
当列车冲标后需以RM模式退行对标时,如门模式开关保持在“自动开门/手动关门”位,在站台倒计时结束前,将驾驶模式开关转至ATO位列车会自动开门;在站台倒计时结束后,列车将无法自动开门。()
IATP/ATP/ATO模式下列车在站台对标准确,未进行开门操作,如需发车,司机需()
列车在CTC模式下在站对标停稳后,未收到开门信号可通过按压门允许按钮给出开门信号,但开门时屏蔽门无法联动()
RM模式下,司机操作开门按钮能实现车门与站台门的联动()
站台门中滑动门的LCB控制盒档位顺时针依次为自动、隔离、手动开门、手动关门四个档位。改正:自动、隔离、手动关门、手动开门()
"在NRM驾驶模式下,开关门模式选择手动时,由( )负责开门,( )负责关门。
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