单选题

自闭区段进行信号机校正后,按进行控制()

A. 预告信号机
B. 站中心
C. 进站信号机
D. 站中心1400米

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LKJ-2000列车运行监控记录装置,距离误差小于100米时,当机车头部越过通过信号机或预告信号机发码箱后,监控装置自动校正距离。自动校正后,信号机编号处底色变为___________。 当GYK发出语音提示“前方信号机,注意对标”,在信号机处必须人工按压【定标】键进行公里标的校正 当GYK发出语音提示“前方信号机,注意对标”,在_信号机处必须人工按压【定标】键进行公里标的校正 过机误差距离小于()时,在信号机位置按压【自动校正】键,均可自动进行校正 GYK手动校正信号机必须在停车的情况下才能进行() 在预告信号机±300m范围按压键可以进行人工校正() 乘务员在使用[自动校正]键进行距离校正时,必须在进站信号机处,严禁越过进站信号机进行校正。如果是进站停车校正距离后要加强瞭望,发现误校且距离滞后要立即采取停车措施() 高铁客专每架进站、出站信号机在联锁控制台和CTC控制台均设有"点灯"按钮和"关灯"按钮,用于点亮或熄灭对应信号机的红色灯光。进行点亮或熄灭信号机操作时,若对应的信号机已经开放或对应的信号机按钮已经按下,不能进行点亮或熄灭信号机操作;操作人员应先进行"取消进路"或"取消按钮"操作后,再进行点亮或熄灭信号机操作() 遮断信号机和区段线路所通过信号机,设预告信号机() 在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,出站信号机故障,出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时,自动站间闭塞区段,至前方站进站信号机(线路所通过信号机),按其显示的要求执行() 区段,进站信号机为色灯信号机时,设色灯预告信号机或接近信号机() LKJ设置为特殊发码的信号机前,在距信号机米内,确认地面信号机显示进行信号后列车速度低于45km/h,确认地面信号机显示进行的信号后,按【解锁】、【确认】键,监控装置解除该信号机前信号白灯的停车控制() 半自动闭塞区段、自动站间闭塞区段,进站信号机为信号机时,应设色灯预告信号机或接近信号机() 四显示自闭区段通过显示绿黄灯时,应掌握前方第三架信号机前停车的速度() 自闭区段当监控装置计算列车距前方信号机距离≤50米,机车信号由黄灯突变为红黄灯、白灯或由双黄灯突变为红黄灯,监控装置自动解除对前方信号机的停车控制() 始发站列车出站后,接近前方第一架通过信号机(非自闭区段为进站信号机发码点)时,机班无需确认LKJ显示信号机号码、监控距离与地面实际是否相符() 在预告信号机±300m范围按压定标键键可以进行人工校正() 开车后前方第一架信号机未进行确认、校正,易导致安全风险() 自动闭塞区段,进站信号机为色灯信号机时,设色灯预告信号机或接近信号机。 监控装置应保证按()信息进行限速控制,以防止列车越过关闭的信号机
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