单选题

过机误差距离小于()时,在信号机位置按压【自动校正】键,均可自动进行校正

A. 1000m
B. 500m
C. 300m
D. 100m

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若GYK-B进入提速状态时,沿途会自动进行信号机位置校正() 若G对K-B进入提速状态时,沿途会自动进行信号机位置校正() LKJ-2000列车运行监控记录装置,超前误差是指列车还未运行到地面信号机位置时,监控装置已经调入___________分区信号机的距离。 出现滞后误差时,在接近信号机位置按[车位]键1次,在机车越过信号机时再按1次,装置清除剩余距离,调出当前分区距离() 机车越过一架信号机瞬间屏幕显示器显示的距离与机车实际位置的误差称为过机误差() 按压LKJ开车键开车后,在自动闭塞区段,根据位置及时核对、校正LKJ距离,运行中发现距离误差及时校正() 列车运行至进站信号机处,司机应及时确认校正LKJ显示的信号机位置、距离。双岗值乘区段学习司机(非操纵司机)执行立岗瞭望制度() LKJ-2000列车运行监控记录装置,当距离误差小于___________米时,可按压【自动校正】键,监控装置自动进行超前或滞后校正。 列车进站停车必须在信号机处,司机确认LKJ显示的信号机位置、距离与实际一致() 过机校正是为修正设备定位误差,LKJ实现LKJ车载基础数据文件信号机数据坐标与实际位置相匹配的过程() 过机误差在信号前人工校正无效() LKJ距离滞后误差未校正,未确认地面信号机,仅凭监控距离制动停车,易导致安全风险() 乘务员在使用[自动校正]键进行距离校正时,必须在进站信号机处,严禁越过进站信号机进行校正。如果是进站停车校正距离后要加强瞭望,发现误校且距离滞后要立即采取停车措施() 轨道车运行控制设备GYK车位校正分为位置对标和信号机位置对标() 道口自动信号机,当透视距离不能满足时,应选择适当位置设置() 预告信号机与主体信号机的安装距离不得小于800m,当预告信号机的显示距离不足400m时,其安装距离不得小于m() 机车越过一架信号机瞬间屏幕显示器显示的__的误差称为距离与过机误差 当施工作业地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,现场防护人员应站在距进站信号机(反方向进站信号机)对应位置() 当主体信号机的显示距离不足400m时,预告信号机与主体信号机的安装距离不得小于() LKJ-2000列车运行监控记录装置, ___________误差是指列车已运行到地面信号机位置处,监控装置显示机车距当前信号机还有一段距离。
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