旅客列车实施列车制动时，为保证降速平稳，尽量采用制动法（）

旅客列车牵引辅助制动法时，制动前机车呈牵引状态，牵引电流控制在A左右（） 旅客列车遇自动制动机故障时，司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动（） 旅客列车发生制动关门，依据《旅客列车制动关门限速证明书》限速，列车调度员不发布调度命令（） 《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定动车组以外的旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时，司机应通知（ ）立即组织列车乘务人员拧紧全列车辆的人力制动机，以保证就地制动。 旅客列车发生制动关门限速时，车辆乘务员无须向机车司机递交《旅客列车制动关门限速证明书》（） 旅客列车出库前，列车制动机按规定进行()。 旅客列车编挂制动关门车（） 《普速铁路行车组织规则》第128条规定，动车组以外的旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时，司机应通知（）立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动。 列车施行制动时，应（ ）减压、（ ）减压，使初制动后列车降速稳定，根据情况再追加减压。 如遇自动制动机故障，旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动（） 旅客列车需进行制动机贯通试验时由负责（） 旅客列车需进行制动机贯通试验时由负责 旅客列车进入下坡道时，投用动力制动，待列车继续增速的同时，再逐步增加制动电流。 旅客列车可以编挂制动关门车。 旅客列车制动支管内径约为mm（） 旅客列车在站摘开机车时，司机须对列车实施保压制动后才能摘解车钩，以防列车溜逸（） 旅客列车在站摘下车辆时，司机须对列车实施保压制动后才能开始作业，以防列车溜逸（） 在车站折返的旅客列车，列车制动机按规定进行()。 《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第366条规定，如遇自动制动机故障，动车组以外的旅客列车司机应通知列车乘务人员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动。 盘形制动列车应按以下规定实施地沟检查作业：管内旅客列车每运行不超过km（）