旅客列车制动支管内径约为mm（）

L6998为管内临时旅客列车 K451是管内快速旅客列车（） 特快旅客列车车次，管内为（） 列车制动试验系统执行器与列车总风管间的连接，应与列车总风管内径相匹配，使用内径Φmm的胶管，长度不得超过m（） 应急处理箱、测温专用包定位：普速直通旅客列车定位在——，管内旅客列车定位在—— 《大风雪造成旅客列车大面积晚点应急处置预案》中，管内旅客列车晚点应（） 货车制动支管使用内径为mm的钢管（） K451次是管内快速旅客列车。 管内快速旅客列车车次范围为（） 管内快速旅客列车车次范围为()。 Z5001为管内直达特快旅客列车（） T4001为管内直达特快旅客列车 动车组旅客列车车次，管内为（） 管内高速动车组旅客列车的车次范围（） 直达特快旅客列车车次，管内为（） 00L6998为管内临时旅客列车（） 管内动车组以外的旅客列车可不挂 旅客列车编挂制动关门车（） 旅客列车发生制动关门，依据《旅客列车制动关门限速证明书》限速，列车调度员不发布调度命令（） 高速动车组旅客列车车次,管内为( )。