关站台门后，应注意确认所有站台门关闭，PSL控制盘“”指示灯亮。关闭车门后（进入驾驶室前）应确认驾驶室内“”指示灯亮（）

PSL关门操作，转动钥匙到“门关闭”，整侧站台门关闭完毕，站台门PSL上的“ASD/EED门关闭且锁紧”绿灯亮后，才可将钥匙回到禁止位。（） PSL钥匙开关设置自动位、允许位，PSL钥匙开关处于自动位时，站台门由__进行控制，处于允许位时，站台门由PSL控制盘进行站台级操作 PSL操作关闭站台门：转动钥匙到位置，保持秒钟，整侧站台门/安全门关闭完毕（） 首期工程及支线车控室__只能打开站台门，站台门的关闭必须操作PSL盘（站台级）或手动级或系统控制（系统级）完成 车门关好后，全部站台门不关，操作就地控制盘手动关闭无效后，确认车门已关好，“所有门关好指示灯”点亮，之后应该（） 遇站台门不能联动，将PSL控制盘上的“就地控制开关”打到“就地”位打开站台门，站台门关好后，可直接驶离站台（） PSL盘钥匙应插在列车运行头端站台门PSL盘上，并确认处于{“禁止”/“关门”}位 首期工程及支线车控室{IBP}只能打开站台门，站台门的关闭必须操作PSL盘（站台级）或手动级或系统控制（系统级）完成 当站台门与车门不能同步联锁时，开门时先操作PSL打开站台门再打开车门，关门时先关闭车门再操作PSL关闭站台门 ( ) 站台屏蔽门的就地控制盘（PSL）的设置为（） 不得在站台门PSL处于“使能”开门状态，未关闭站台门，直接将PSL钥匙打到“禁止”位置，必须先关闭站台门，在将PSL钥匙打到“允许”位。改正：“允许”改为“禁止”（） 站台门设备在允许PSL操作状态下，PSL能控制站台门进行操作（） 运营前检查时，通过站台级（PSL上）操作，对每侧的站台门分别开、关。开门后，确认各门状态指示灯和PSL灯显示正确后，再进行关门操作和确认（） 遇站台门不能联动，将PSL控制盘上的打到位打开站台门，站台门关好后，再将其恢复至位（） 在站台门开门期间，乘务人员应密切观察PSL上的红色“门打开”指示灯显示，以确认站台门是否完全打开（） 就地操作PSL开站台门时，要在“门关闭”位停顿（）。 站台门开关控制优先从高到底依次为：站台门专用钥匙手动操作（就地级），PSL(就地控制盘即站台级)，站台门与信号联锁控制（系统级）() PSL开站台门操作:用专用钥匙旋转三位开关从“禁止”位至“门关闭”位至少停顿10秒后再旋转至“门打开”位，PSL上开门指示灯亮，站台门打开，此时PSL上“ ASD/EED门关闭且锁紧”指示灯灭，滑动门门头指示灯闪烁、蜂鸣器蜂鸣。 站台门控制系统中由列车司机在站台就地控制盘（PSL）上对站台门进行控制的控制方式是（） 打开司机室侧门在PSL操作盘前，将301钥匙插入PSL操作盘，拧至位停顿1秒，再拧至位开启站台门，手指确认PSL操作盘“关闭且锁紧灯”灭呼：“站台门开启”（）