PSL盘钥匙应插在列车运行头端站台门PSL盘上，并确认处于{“禁止”/“关门”}位

列车运行模式降级等特殊情况导致车门与站台门无法联动时，故障发生车站由操作PSL盘开关站台门，行车调度员应及时通知后续相关车站，须提前安排人员配合操作PSL盘开关站台门（） 屏蔽门就地控制盘（PSL）位于每侧站台的车头端（） PSL关门操作，转动钥匙到“门关闭”，整侧站台门关闭完毕，站台门PSL上的“ASD/EED门关闭且锁紧”绿灯亮后，才可将钥匙回到禁止位。（） 不得在站台门处于“使能”开门状态，未关闭站台门，直接将PSL钥匙打到“禁止”位置，必须先关闭站台门，在将PSL钥匙打到“允许”位。改正：“允许”改为“禁止”（） 列车在站关车门时站台门未联动关闭，司机应操作PSL盘“操作允许”至“开”位按压“关门”按钮关闭站台门（） 操作PSL盘开启站台门时，口呼“站台门开启”的时机应在（） PSL操作关闭站台门：转动钥匙到位置，保持秒钟，整侧站台门/安全门关闭完毕（） 操作PSL盘开启站台门时，将301钥匙拧到关门位保持秒，再拧到开门位（） 站台屏蔽门的就地控制盘（PSL）的设置为（） 关站台门后，应注意确认所有站台门关闭，PSL控制盘“门关闭锁紧”指示灯亮灯（） 站台门设备在允许PSL操作状态下，PSL能控制站台门进行操作（） ：一号线西屋、方大主PSL盘开门操作为将PSL钥匙插入“禁止/允许”锁孔，向旋转打到“允许”档位，再按下“开门”按钮打开站台门（） 当屏蔽门不能联动时，需将PSL盘上的钥匙打到位开关屏蔽门（） 站台门钥匙：用于操作LCB模式开关、PSL上的“开门/关门”模式开关（） 遇站台门不能联动，将PSL控制盘上的打到位打开站台门，站台门关好后，再将其恢复至位（） 站台门控制系统中由列车司机在站台就地控制盘（PSL）上对站台门进行控制的控制方式是（） 站台门开关控制优先从高到底依次为：站台门专用钥匙手动操作（就地级），PSL(就地控制盘即站台级)，站台门与信号联锁控制（系统级）() 接发车作业准备：信号灯、端门钥匙、手持台、LCB钥匙、PSL钥匙、方孔钥匙（） 站台门设备门关闭后无法发车，列车驾驶员或站务人员再用钥匙开关在PSL上进行“”的操作（） 部分车站站台门设置双就地控制盘（PSL），分别位于该侧站台门的头端及尾端，头端控制优先级高于尾端（）