盲孔车刀的主偏角kr=（）之间。

车细长轴时，克服径向力所产生的影响，所以要减小车刀的主偏角Kr（） 车削时主偏角Kr常取（）。 车削盲孔时，镗孔刀的主偏角应该为（） 通孔车刀（铿刀）的主偏角一般取较为合适（） 主偏角为90的车刀比主偏角为45的车刀三热性能好 车削内孔采用主偏角较小的车刀有利于减小振动。 车刀的主偏角是指 生产中，主偏角Kr=45°时，断屑效果较好（） 为了减小径向切削力，防止振动，内孔车刀的主偏角应取较为合适（） 车削细长轴时，为了避免振动，车刀的主偏角应取（）度之间为宜。 粗车时，车刀的主偏角是（） 车削细长轴时，为了避免振动，车刀的主偏角应取（） 度之间为宜。 通孔车刀的副偏角一般在（）。 通孔车刀的副偏角一般在（） 主偏角为45°的车刀，已知刀尖角为90°，副偏角为（） 45°车刀的主偏角和（）都等于45° 加工盲孔工件时，应选用（）车刀。 正三边形代号为，用于主偏角为60°、90°的外圆、端面、内孔车刀（） 可转位车刀符号中表示主偏角90°的端面车刀刀杆（） 车削薄壁工件的内孔精车刀的副偏角k’r，应比外圆精车刀的副偏角选得（）。