接触网作业车在转盘上停稳后，单阀全制位、自阀最大减压位、主手柄置于零位，制动缸压力不少于300kpa。转车盘转动过程中，接触网作业车司机不得离座、换端及做其它工作。（作业车安全管理实施细则）（）

自阀手把推至最大减压位时，以下正确的是（） HXD2B机车制动机自阀手把阶段移至全制位，均衡风缸、制动管减压（） 自阀在过量减压位，取柄位，非常位，均衡风缸减压为（） 自动制阀有七个作用位置，司机操纵制动阀手柄从左自右依次为：1-过充位；2-运转位；3-最小减压位；4-最大减压位；5-过量减压位；6-手所取出位；（） HXD2B机车制动机自阀手把移至全制位，均衡风缸、制动管6～8秒减压（） 东风8B型内燃机车：自阀有过充位，运转位，最小减压位、最大减压位 过量减压位、手把取出位（ ）等七个作用位置。 自阀、单阀均在运转位时（） 液力传动的轨道车（接触网作业车）停车时，只将挡位开关扳至“空挡”位后，施行制动即可（） JZ-7型制动机自阀有过充位、运转位、最小减压位、最大减压位、( )、手把取出位、紧急制动位七个作用位置。 自动制动阀的最小减压位到最大减压位之间为制动区（） JZ-7型空气制动机自阀手柄在最大减压位与过量减压位的区别在于的移动量（） 接触网作业车包括、接触网多功能检修作业车、、接触网检测车、接触网立杆作业车、接触网放线车、接触网绝缘子水冲洗车、等电气化铁路接触网施工检修装备（） JW-7型接触网作业车采用阀控式铅酸蓄电池（） 接触网作业车液压操作系统的电磁阀不带手动操作功能（） 列车实施紧急制动时，列车未停稳，严禁移动自阀、单阀手柄（投入动力制动时，单阀除外）（） 接触网作业车年检技术要求：空气制动系统减压产生制动（） 多车重联制动试验时，由担当操纵的接触网作业车进行，最后一位接触网作业车司机负责确认试验状态，并进行联控。（作业车安全管理实施细则）（） 自阀手柄在过量减压位，手柄取出位及紧急制动位时，调整阀状态均相同（） 自阀由运转位推至过量减压位时，以下正确的是（） 自阀由运转位至最小减压位，制动缸压力为kpa（）