汽车转向摇臂是转向器和（）之间的传动元件

汽车转向系一般由转向器和转向传动机构两部分组成（） 循环球式汽车转向器传动副的个数是（） 汽车转向器一级维护的内容主要有检查转向器、转向传动机构的工作状况和密封性，并（）。 轻型汽车的转向器角传动比约为（） 从转向器到转向轮之间的所有传动杆件总称为（）。 循环球式转向器是转向器: 三传动比|单传动比|双传动比 转向装置故障主要发生在转向器和转向传动机构上。 汽车转向传动机构的作用是将转向器输出的力传给转向轮，使之偏转以实现汽车的转向。 汽车转向传动机构的作用是将转向器输出的力传给转向轮，使之偏转以实现汽车的转向（） 为了适应总布置的要求，有些汽车在转向盘和转向器之间由（）连接。 为了适应总布置的要求，有些汽车在转向盘和转向器之间由连接 为了适应总布置的要求，有些汽车在转向盘和转向器之间采用（）连接。 汽车转向器的角传动比越大，就越容易实现迅速转向，即转向灵敏性较高。 目前叉车采用的NJ—130型汽车转向器是（）转向器 转向盘转角与转向垂臂摆角之间的（），称为转向器的角传动比。 一般中型载货汽车转向器的传动比为（）。 转向器的主要作用是增大转向盘传到转向摇臂的扭力和改变力的传递方向。 转向器的主要作用是增大转向盘传到转向摇臂的扭力和改变力的传递方向（） 车辆的转向系一般由转向器和转向传动机构组成（） 转向直拉杆是转向摇臂与转向节臂之间的传动杆件，具有传力和（）。