降低出力事件与计划或非计划停运事件，重叠或交叉的时间段只须填写相应的计划或非计划停运事件，而不再填写（）事件。

非计划停运事件主要指日常生产中的异常停运事件：故障跳闸故障拉停未列入计划的设施消缺或检修（） 下列哪项事件属于非计划停运：（） 重大非计划停运停电事件指：机组非计划停运时间超过300小时主要输变电设施非计划停运时间超过300小时110kV及以上电压等级变电站全站非计划停电大面积用户停电等事件。 运行转为备用或计划停运或1～4类非计划停运：以（）时间为界。 机组可以延至72h以后，但需在下次计划停运前降低出力者属于第（）类非计划降低出力？ 下列哪项不属于非计划停运事件：（） 机组可延至（）以后的非计划停运，但调度安排提前停运时，仍作为第4类非计划停运事件。 设施非计划停运事件的判断依据是什么？ 计划停运或第5类非计划停运转为运行，以（）时间为界。 备用或计划停运或1～5类非计划停运转为第1类非计划停运：以（）或调度命令的并网时间为界，并计启动失败一次。 计划停运或1～5类非计划停运转为备用，以（）的时间为界？ 机组非计划停运转为计划停运，机组事件填报按下述规定：自停运至电网调度批准前记作非计划停运；从电网调度批准时起至机组交付调度（）止，为计划停运。 计划停运或1～5类非计划停运转为备用，以机组（）的时间为界。 自动重合闸成功的事件，记“（）1次，非计划停运持续时间计为（）。” 由于设备（或零部件）多种原因造成机组非计划停运时，对于能够区分先后的，以最先发生的事件视作“基础事件”；对于不能区分先后的，以修复时间最长的事件作为“基础事件”。把机组此次停运状态的时间作为（）的记录时间。 机组状态分为正常运行、计划检修、非计划停运、机组备用和非计划降出力五种。 机组状态分为正常运行、计划检修、非计划停运、机组备用和非计划降出力五种（） 备用或计划停运或1～5类非计划停运转为第1类非计划停运：在试运行和试验中发生影响运行的设备损坏时，以（）时间为界。 某厂一台引风机，1月份非计划停运2天，其余时间全出力运行。当月该引风机非计划停运小时是（）小时。 备用或1～4类非计划停运转为计划停运：以（）为界。