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列车占用丢失故障暂时无法恢复,具备放行列车条件时,列车调度员(车站值班员)按照部门登记的行车限制条件放行列车()
单选题
列车占用丢失故障暂时无法恢复,具备放行列车条件时,列车调度员(车站值班员)按照部门登记的行车限制条件放行列车()
A. 工务
B. 电务
C. 供电
D. 通信
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调度所及车站CTC设备均不能正确显示列车占用状态,故障暂时无法修复,具备放行列车条件时,车站值班员(列车调度员)根据电务部门登记的行车限制条件放行列车,车站转为()
区间通过信号机(闭塞分区非列车占用红光带)故障暂时无法修复,具备放行列车条件时,根据设备管理单位登记的组织行车
调度所及车站CTC设备均不能正确显示列车占用状态,故障暂时无法修复,具备放行列车条件时,对已进入区间的列车,车站值班员(列车调度员)确认列车至前方站间空闲后,通知列车司机恢复运行()
不具备放行列车条件放行列车属红线范围()
发现区间非列车占用轨道电路红光带时,只有在工务、电务均确认具备放行列车条件后,方可放行列车()
不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段,列车占用丢失故障暂时无法恢复,具备放行列车条件时,列车调度员(车站值班员)按照电务部门登记的行车限制条件放行列车。对已进入区间的后续列车,列车调度员确认列车至前方站(线路所)间空闲后,亲自或通过车站值班员组织列车逐列恢复运行,指示后列恢复运行前必须确认
区间通过信号机()故障暂时无法修复,具备放行列车条件时,根据设备管理单位登记的行车限制条件组织行车()
道岔故障暂不能恢复,具备放行列车条件时,根据设备管理单位登记的及行车限制条件办理行车
故障处理后的放行列车条件由()决定。
故障处理后的放行列车条件由决定
设备故障处理后的放行列车条件由()
故障处理后的放行列车条件由工务决定()
故障处理后的放行列车条件由工务决定
工务系统严重违章禁止性条款规定,禁止作业后不具备放行列车条件冒险放行列车()
出站(发车进路)信号机故障或发车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,设备故障暂时无法修复,具备放行列车条件时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)根据设备管理单位登记的组织行车
故障处理后的放行列车条件由工区工长决定。
故障处理后的放行列车条件由车间领导决定()
抢修完毕后必须由抢修负责人检查确认线路具备放行列车条件后,方可通知销记放行列车()
故障处理后的放行列车条件由现场负责人()
故障、自然灾害处置后,由()确定放行列车条件
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