热门试题
人员轻伤10人以上属于一级安全事件（）
飞行中颠簸或其他原因导致人员轻伤（）
擅自切除客运列车车载安全装置动车属于险性事件（）
车门与站台门夹人动车属于（）
列车车门、安全门夹人动车的属于一般E类事故。改正：一般D类事故（）
列车动车时车门夹人夹物，应采取方式处理（）
当列车已动车，司机接报列车夹人时，下列说法错误的是（）
运行列车门、安全门夹人动车的，判定为一般D类事故（）
客运列车车门夹人走车，未造成人员伤害的属于 （ ）事故
列车动车时车门夹人夹物司机处理错误的是（）
当列车动车时车门夹人夹物时，司机操作正确的是（）
司机负责列车动车后车门夹人夹物的处理，如在区间则（）
列车动车时车门夹人夹物司机岗位行动指引正确的有： ( )
客运列车车门夹人夹物，设备已检测到，但旁路车门动车，未造chengren员伤害，构成一般事件（）
客运列车车门夹人夹物，设备已检测到，但旁路车门动车，未造成ren员伤害，构成一般事件（）
列车因车门夹人夹物动车后被车站拍ESB停车后，司机（）。
列车车门、站台门夹人动车的属于一般E类事故。改正：一般D类事故（）
列车刚动车发现车门、屏蔽门夹人、夹物时，该如何处理（）
2018年1月1日起实施的集团《运营事故调查处理管理规定》中指出，列车夹人动车和列车夹物动车都属于一般E类事故。（ ）
夹人夹物动车是指
