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台试检测制动,当时可以通过增加附着力的方法来进一步检测()
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台试检测制动,当时可以通过增加附着力的方法来进一步检测()
A. 车轮抱死后.制动力和不合格
B. 车轮抱死后.制动力平衡不合格
C. 车轮抱死后.车轮阻滞力不合格
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汽车制动力只能()附着力。
汽车在制动的时候会产生较强的轮胎附着力,制动时产生最大纵向附着力是在()
下列哪种检测方法为镜架电镀附着力简易测试方法()
论述混凝土结构表面防护涂层附着力的检测方法
当汽车车轮抱死时,地面附着力随制动器的制动力增加而增加()
地面制动力达到附着力数值后还能随着制动踏板力的上升而增加。
当地面制动力达到附着力数值后,地面制动力随制动踏板力上升而增加。()
汽车制动器制动力与附着力无关。
汽车制动器制动力与附着力无关。
汽车制动器制动力与附着力有关。
汽车制动器制动力与附着力无关()
地面制动力总小于路面附着力()
为进一步诊断,首选的检査方法是
当地面制动力达到附着力数值后,地面制动力随着制动踏板力的上升而增加。
为进一步确诊可以进行下列哪项检査
在电子验印不能排除印章真伪疑虑的情况下,可以再使用折角验印的方法来做进一步验证()
地面制动力不能超过地面附着力。
进一步明确诊断应选择什么检査方法
进一步的检査为
确诊需进一步检査
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