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104型分配阀的充气缓解位是怎样形成的?在充气位时向何处充气?其通路怎样?
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东风8B型内燃机车:分配阀紧急部充气缓解位时,制动管内压力空气通过充气限制堵向( )和膜板下侧充气,放风阀关闭。
说明109分配阀在充气缓解位时的作用原理
F8型分配阀在充气缓解位时,主阀缓解排气口漏泄的原因有哪些?
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何为车辆制动机104型分配阀的初充气或再充气?
型分配阀具有、减速充气及缓解位、常用制动位、制动保压位、紧急制动位五个作用位置()
104分配阀充气阀弹簧和充气止回阀弹簧的自由高是怎样规定的?
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103型分配阀具有()、减速充气及缓解位、常用制动位、制动保压位、紧急制动位五个作用位置
103型、104型分配阀紧急室充气过慢是因为()
说明DK-1型电空制动机109分配阀在充气缓解位时的作用原理?
104分配阀充气活塞顶杆的长度是怎样规定的?
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东风8B型内燃机车:分配阀阶段缓解位时,副阀由缓解位自动呈保压位,作用风缸压力未降至( )以下时,充气阀始终呈作用位。
104分配阀充气部的作用?
DK-1制动机,分配阀在充气缓解位,( )应向工作风缸充风。
JZ-7制动机分配阀主阀工作风缸充气止回伐的作用是,在缓解位时列车管向工作风缸充气,在制动位时,防止工作风缸压力空气向列车管逆流()
型制动阀充气缓解位的充气通路和缓解通路是什么
东风8B型内燃机车:分配阀常用制动位时,紧急部由常用制动位自动呈充气缓解位,从而使( )始终可靠的关闭。
JZ-7型分配阀副阀部充气阀在缓解位时,局减室内的压力空气是逆流回制动管而消除的()
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