多选题

钢轨防断应坚持探伤、焊缝、线路养护并重的原则,贯彻的指导思想,建立健全钢轨防断安全管理的体系()

A. 全员
B. 全过程
C. 全方位
D. 全天候

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《钢轨探伤管理规则》规定无缝线路和道岔钢轨的焊缝除按规定周期探伤外,应用专用仪器对焊缝全断面探伤,每半年不少于次() 《钢轨探伤管理办法》规定:高速铁路无缝线路有砟线路所有钢轨现场焊焊缝每年检查遍 《钢轨探伤管理办法》规定:高速铁路无缝线路无砟线路钢轨厂焊焊缝每年检查1遍 高铁线路对正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤,厂焊焊缝每检查1遍() 对高速铁路正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤,其中现场闪光焊焊缝检查一遍() 高铁线路对正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤,厂焊焊缝每年检查1遍() 无缝线路长钢轨(含焊缝)发生折断,对小于50mm的断缝应怎样进行紧急处理 无缝线路和道岔钢轨的焊缝除按规定周期探伤外,应用( )仪器对焊缝全断面探伤,每半年不少于1次。 对正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤,铝热焊焊缝每年检查1遍() 对正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤,现场闪光焊焊缝每年检查1遍() 《线路维修规则》规定:无缝线路和道岔钢轨的焊缝除按规定周期探伤外,应用专用仪器对焊缝全断面探伤每()不少于一次。 无缝线路和道岔钢轨的焊缝处按规定探伤周期外,应用专用仪器对焊缝进行全断面探伤,每半年不少于1次() 线路设备大修应贯彻的原则,坚持全面规划、适度超前、区段配套的方针,并应采用无缝线路() 《钢轨探伤管理办法》规定:高速铁路无缝线路应使用探伤仪进行全断面探伤 对无缝线路和道岔、调节器钢轨的现场焊缝除按规定周期探伤外,还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤,铝热焊焊缝()检查不少于1遍。 对无缝线路和道岔、调节器钢轨的现场焊缝除按规定周期探伤外,还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤,铝热焊焊缝每检查不少于1遍() 线路车间要根据季节特点做好无缝线路(道岔)应力放散、调整、钢轨检查、调整轨缝以及防断、防胀演练工作() 线路设备维修应贯彻“,防治结合,修养并重”的原则() 钢轨防断管理标准化的工作体系是,要求把钢轨防断工作贯彻于养护维修、新轨焊接、新线验交、大修铺轨、钢轨焊修、伤轨检查、监视、处理等各个环节() 对无缝线路和道岔、调节器钢轨的现场焊缝除按规定周期探伤外,还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤,现场闪光焊、数控气压焊焊缝每()检查不少于1遍
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