车辆从两个不同的方向进入交叉口，新形成的冲突是（）

交叉口冲突点主要是由左转弯车辆产生的，如果没有左转弯车辆，路口就没有冲突点（） 两个同方向同频率的简谐振动的合成仍然是 在短距离相邻交叉口联动控制中，为防止交叉口之间排队车辆聚集，排队溢出交叉口，产生交叉口“锁死”现象，一般采用的做法是（） 让行标志交叉口有两种：用停车让行标志管制的交叉口叫停车让行交叉口；用减速让行标志管制的交叉口叫减速让行交叉口。 让行标志交叉口有两种：用停车让行标志管制的交叉口叫停车让行交叉口；用减速让行标志管制的交叉口叫减速让行交叉口。 疏散楼梯宜设置在楼层的两端，以便于为人员提供两个不同方向的疏散路线（） T 形平面交叉口共有冲突点数目为( )个。 两根平行直导体，分别通入同方向的两个电流时，它们是相互（）。 车辆行至交叉口，有可能与同向车辆、横向车辆和对方车辆以及行人发生冲突，即()等。 偏振色散是由于实际的光纤总是存在一定的不完善性，使得沿着两个不同方向偏振的同一模式的相位常数不同，从而导致这两个模式传输不同步，形成色散（） 平面交叉口为了消灭冲突点应采用（）交叉。 同一行驶方向的车辆向不同方向分开的地点，称为（）。 同一行驶方向的车辆向不同方向分开的地点称为（）。 如下图，进入交叉口前，车辆不允许跨越白色实线变更车道（） 为了减少交叉口上的冲突点，保证交叉口的交通安全，可以采取（）措施。 两个平行放置的载流体，当通过的电流为同方向时，两导体将现出（）。 车辆在交叉口处会形成交错点，其中对交通影响最大的是（） 同一行驶方向的车辆向不同方向分离行驶的地点称为（）。 同一行驶方向的车辆向不同方向分离行驶的地点称为（） 两个振幅和频率不同的波，在同一直线上沿相同方向传播时叠加而成的叫驻波（）