顶流时的舵效比顺流时（）

舵效与舵角有关，舵角为（）时，舵效最好。 舵效与舵角有关，舵角为（）时，舵效最好。 首倾时舵效较差，适当尾倾时舵效较好（） 首倾时舵效较好，适当尾倾时舵效较差（） 船舶顶流拖首或顺流拖尾离双浮时，应：（） 船舶顶流拖首或顺流拖尾离双浮时，均应：（） 船舶顶流拖首或顺流拖尾离双浮时，均应：（） 舵效与舵角有关，一般舵角为__时，舵效最好（） （）船舶在港内操纵时,为了增加舵效,可以提高舵速来增加旋回力矩,应采取的正确措施是__。①.提高滑失比;②.减弱伴流;③.加大螺旋桨转速 船舶在港内操纵时,为了增加舵效,可以提高舵速来增加旋回力矩,应采取的正确措施是:Ⅰ.提高滑失比;Ⅱ.减弱伴流;Ⅲ.加大螺旋桨转速（） 操纵船舶时，可借助提高滑失比以增加舵效，这需要（） 操纵船舶时，可借助提高滑失比以增加舵效，这需要：（） 有关船舶舵效,哪一种说法是正确的?(): 船舶在浅水中比在深水中的舵效好,船舶顺风转向比逆风转向舵效好|船舶在浅水中比在深水中的舵效好,船舶顺风转向比逆风转向舵效差|船舶在浅水中比在深水中的舵效差,船舶顺风转向比逆风转向舵效好|船舶在浅水中比在深水中的舵效差,船舶顺风转向比逆风转向舵效差 舵效与舵角有关，一般万吨级船舶在舵角为（）时，舵效最好. 舵效与舵角有关，一般万吨级船舶在舵角为（）时，舵效最好. 船舶离双浮，无论顶流还是顺流，均应（） 操纵船舶时，可借助提高螺旋桨的滑失比以增加舵效，这需要：（） 艇首一舷来风时，向上风侧转向比向下风侧转向舵效好（） 伴流对推进器和舵效的影响是（） 提高船舶舵效的措施有出流使舵力增强（）