单选题

提高船舶舵效的措施有出流使舵力增强()

A. 加大舵角
B. 减小伴流
C. 提高舵速
D. 以上都是

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肥大型船舶在驶向停泊地的过程中,停车后,虽然还有相当大的余速,但舵效很差,这是因为下列哪项的影响使舵力减小:Ⅰ.排出流消失;Ⅱ.吸入流消失;Ⅲ.伴流较大() 有关舵效,哪一种说法是不正确的?()Ⅰ、船舶首倾时舵效较好Ⅱ、顺流时舵效比顶流时好Ⅲ、浅水舵效比深水时好 航行中的船舶,提高舵力转船力矩的措施包括:()Ⅰ操大舵角Ⅱ增加桨转速Ⅲ提高舵速Ⅳ增大多叶面积 有关船舶舵效,哪一种说法是正确的?(): 船舶在浅水中比在深水中的舵效好,船舶顺风转向比逆风转向舵效好|船舶在浅水中比在深水中的舵效好,船舶顺风转向比逆风转向舵效差|船舶在浅水中比在深水中的舵效差,船舶顺风转向比逆风转向舵效好|船舶在浅水中比在深水中的舵效差,船舶顺风转向比逆风转向舵效差 减小操舵角是提高舵效的有效措施() 操纵船舶时,可借助提高滑失比以增加舵效,这需要:() 操纵船舶时,可借助提高滑失比以增加舵效,这需要() 对于低速航行的船舶下列哪项措施对改善舵效最为有效?()。 舵效与舵角有关,一般万吨级船舶在舵角为()时,舵效最好. 舵效与舵角有关,一般万吨级船舶在舵角为()时,舵效最好. 肥大型船在驶向停泊地的过程中,停车后虽然还有相当大的余速,但舵效较差,除排出流突然消失外,还主要是由于()使舵力减少的缘故. 船舶由深水域驶入浅水域,下述说法正确的是()Ⅰ、舵力及舵力转船力矩急剧降,舵效变差Ⅱ、船舶的航向稳定性变差Ⅲ、船速下降Ⅳ、船体振动比深水更为激烈 船舶由深水域驶入浅水域,下列说法正确的是。①舵力及舵力转船力矩急剧下降,舵效变差;②船舶的航向稳定性变差;③船速下降;④船体振动比深水更为激烈() 肥大型船在驶向停泊地的过程中,停车以后,虽然还有相当大的余速,但舵效很差,这是因为下列哪项的影响使舵力减小的缘故:Ⅰ、排出流消失 Ⅱ、吸入流消失 Ⅲ、伴流较大() 航进中的船舶舵力受到伴流和螺旋桨排出流的影响,它是:() 船舶降低船速后,突然加大主机转速是提高舵效的有效途径,这是由于() 船舶舵效随航速降低而变差,一般情况下,自动舵保持舵效的最低航速约为:() 船舶由深水域驶人浅水域,下述说法正确的是。①舵力及舵力转船力矩急剧下降,舵效变差;②船舶的航向稳定性变差;③船速下降;④船体振动比深水更为激烈() 使舵力减小的因素包括():Ⅰ排出流Ⅱ伴流Ⅲ失速现象Ⅳ空泡现象 船舶在浅水区航行时,其舵效:()
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