车架式车身的车架常见的有（）等几种形式

车架式车身的变形修复的顺序是哪个（） 车架式车身在碰撞时主要由（）吸收能量 车架式车身的变形修复的顺序是哪个（） 甲说：车架式车辆发生碰撞时，其车身板件的损坏形式与承载式车辆基本类似；乙说：车架最常见的损伤有歪曲，凹曲，褶皱，菱形和扭曲等，不过这几种损伤不会同时存在。以下（）选项是正确的 整体式车身与车架式车身相比，（）是整体式车身的特点 目前，轿车车身构造主要有两种：单体式车身和车架式车身。 目前，轿车车身构造主要有两种：单体式车身和车架式车身（） 车架式车身在受到侧面碰撞时，主要由（）来吸收能量 同样大小的汽车，车架式车身和整体式车身的内部空间是（） 不管车架式车身还是整体式车身，强度最高的部分在汽车的前部 同样大小的汽车，车架式车身和整体式车身的内部空间是（） 同样大小的汽车，车架式车身和整体式车身的内部空间相比（） 同样大小的汽车，车架式车身和整体式车身的内部空间是（）。 技师甲说承载式车身汽车比车架式汽车要重的多，技师乙说承载式车身汽车比车架式汽车具有更好的燃油经济性。正确的是（） 当碰撞程度相同时，整体式车身的损坏要比车架式车身的损坏简单。 当碰撞程度相同时，整体式车身的损坏要比车架式车身的损坏简单。 车架式车身在受到侧面碰撞时主要由哪个部件变形来吸收能量() 车架式车身在受到侧面碰撞时主要由哪些部件变形来吸收能量（） 非承载式车身的车身通常用（）固定在车架上，车身与车架之间有特制橡胶垫块。 非承载式车身是指取消车架，用车身完全替代车架承受全部载荷