热门试题
整体式车身的碰撞情况是（）
整体式车身在设计理念上与车架式车身完全不同，因此它需要新的装配技术，新的材料和完全不同的碰撞修理方法.
承载式车身与车架式车身在碰撞的损坏型式有何特点（）
整体式车身采用了轻型、高强度合金钢,在修理时的处理、校正和焊接技术也与车架式车身不同
整体式车身特点
（）是整体式车身前车身的部件
目前，轿车车身构造主要有两种：单体式车身和车架式车身。
目前，轿车车身构造主要有两种：单体式车身和车架式车身（）
整体式车身分为（）部分
整体式车身的（）刚性最大
整体式车身的刚性最大
车架式车身在碰撞时，大量的能量被车架吸收
下列属于整体式车身前车身的部件的是（）
对整体式车身的碰撞吸能区，可采用的修理方法是（）
剧烈的碰撞在整体式车身汽车上不会引起菱形变形。
车架式车身在碰撞时主要由（）吸收能量
整体式车身的（）部分刚性最大。
整体式车身的部分刚性最大（）
下列属于整体式车身中部车身结构件的是（）。
采用整体式的车身比分离式的车身轻（）
