将编织制动软管总成置于水槽内，通以压缩空气达到ｋＰａ后保压５ｍｉｎ，编织制动软管总成须无漏泄、破裂，软管发生气泡在１０ｍｉｎ内逐渐减少并消失者可使用（）

制动阀杆内部通以压力为650～700kPa的压缩空气，保压5min，不得漏泄（） 制动软管试验标准：制动软管须在水槽内通以600～700kPa的风压，保压3mi错不得漏泄或局部鼓起，如管体或端部出现不连续的气泡，并在10mi错内消失为合格（） 编织制动软管总成水压试验时，以（）的水压进行强度试验，保压2min须无破损、外径无局部凸起。 制动软管须在水槽内通以600～700kPa的风压，保压不得漏泄或局部起，如管体或端部出现不连续的气泡，并在10而n内消失为合格（） 编织制动软管总成主要由组成（） 编织制动软管总成构造是什么？ 制动缸性能试验时向制动缸内充入kpa的压缩空气，活塞达到全行程后，保压1min，制动缸压力不得下降（） 编织制动软管总成，软管体老化、破损、脱层时（） 安装编织制动软管总成时有何要求？ 将塞门置于关闭位，进气端与试验台风源连接，通以压力为kPa的压缩空气（） 编织制动软管总成水压试验时，以500kPa的水压进行强度试验，保压2min须无破损、外径无局部凸起（） 编织制动软管总成的使用寿命为（） 制动编织软管总成的使用寿命为（）。 简述编织制动软管总成段修主要工艺 编织制动软管总成满5年报废（） 制动编织软管总成的使用寿命为（） 用以开通或关闭制动主管与软管之间的压缩空气通路（） 70t级货车须装用长度为（795±10）mm的编织制动软管总成，编织制动软管总成与软管吊链组成连接后，软管连接器的最下端距轨面的距离不小于（） 编织制动软管总成自制造时间满年报废（） 编织制动软管总成与软管吊链组成连接后，软管连接器的最下端距轨面的距离不小（）