单选题

拖船可给出的拖力或推力:()

A. 与拖船的运动速度无关,与拖船的主机功率及推进器种类有关
B. 与拖船的运动速度有关,与拖船的主机功率及推进器种类有关
C. 与拖船的运动速度有关,与拖船的主机功率及推进器种类无关
D. 与拖船的运动速度无关,与拖船的主机功率及推进器种类无关

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为使被拖船横移过程中尽量减小转动,单拖船的作用点和拖力方向应该怎样设置?() 被拖船舶之间采用吊拖时,其拖缆的总破断力应不小于拖船拖缆的破断力。如采用其他拖带型式,其前后连接缆的总破断力应不小于拖船拖缆破断力的()倍 拖船除显示舷灯、尾灯外,吊拖或者吊拖又顶推船舶时,显示() 前后吊拖船舶、排筏或者采用又吊拖又顶推的混合队形的船队在航时,在下列哪艘拖船应显示吊拖号灯?()。 向心推力轴承可同时承受较大径向力和轴向力。 向心推力轴承可同时承受()、()两种力。 在有流港口,双拖船拖大船首尾进行平行离泊时,较大功率拖船应配于大船的:() 出海拖航时,被拖船在限定航区内,为短途拖航,超越限制航区或在限制航区超过( )时为长途拖航。 确定海上拖航速度时,应考虑拖船主机功率、被拖船排水量和所用拖缆安全使用强度等因素:() VSP、CPP和ZP三种推进器,每100KW主机功率给出的拖力的排序是:() 港内吊拖时,被拖船拖缆出口至水面距离为10m,拖缆长度:() 拖船拖大船船首顶流掉头时,为了便于控制船位、缩短掉头所需水域:() 工程船舶调遣调遣拖航作业时,拖船和被拖船都要掌握( )的天气情况,风力超过7级要尽早进入备用锚地避风。 工程船舶调遣调遣拖航作业时,拖船和被拖船都要掌握( )的天气情况,风力超过7级要尽早进入备用锚地避风。 推力是飞机向上的力。飞机的发动机或螺旋桨产生了这个推力。 推力是飞机向上的力。飞机的发动机或螺旋桨产生了这个推力() 狭水道协助前进中的船舶回转,当单拖船在大船右舷首部吊拖时:() 在海上拖航条件下,承拖方在起拖之前和起拖当时,应当谨慎处理,()。Ⅰ.使拖船处于适航、适拖状态;Ⅱ.妥善地配备船员;Ⅲ.妥善地配备拖航索具和供应品;Ⅳ.妥善地配备必备的其他装置、设备。 拖船拖大船船首顶流掉头过程中,为了便于控制船位,在船舶掉转90°时:() 轴间推力不平衡或轴承损坏,可导致()
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