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重新安装盘式制动器后,应在()用力连续踩踏制动器踏板多次,以便使制动摩擦块正确就位。
单选题
重新安装盘式制动器后,应在()用力连续踩踏制动器踏板多次,以便使制动摩擦块正确就位。
A. 停车状态
B. 制动状态
C. 高速状态
D. 行驶状态
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制动器分为盘式制动器与鼓式制动器
制动器的种类很多,按可分为块式制动器、带式制动器和盘式制动器()
对于相同的踏板力,双向自増力式制动器比领从式制动器产生更大制动力。
通过液压油缸的作用力使制动器进行制动的制动器称为()制动器。
常见的制动器形式有盘式制动器和鼓式制动器。
( )制动器是平衡式制动器。
鼓式制动器的散热性好于盘式制动器而得到普遍应用。()
鼓式制动器的散热性好于盘式制动器而得到普遍应用()
盘式制动器安装好以后,要用力的踩制动踏板到底,连踩数次。这样做的目的是为了让制动管路充满制动液。
汽车行车制动器分为鼓式制动器和盘式制动器两种()
( )起重机上采用的制动器,按其构造形式分,有块式制动器、带式制动器、盘式制动器等。
盘式制动器的制动效能比鼓式制动器好。( )
机动车常见的制动器类型包括鼓式制动器和()制动器。
盘式制动器制动效能比鼓式制动器好,足因为盘式制动器有自增力作用。
汽车制动器只采用鼓式制动器。
汽车制动器分为鼓式制动器和()。
鼓式制动器和盘式制动器有哪些类型?
机—电式制动器禁止使用带式制动器。()
机—电式制动器禁止使用带式制动器。( )
机—电式制动器禁止使用带式制动器。
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