重新安装盘式制动器后，应在(　　)用力连续踩踏制动器踏板多次，以便使制动摩擦块正确就位。

制动器分为盘式制动器与鼓式制动器 制动器的种类很多，按可分为块式制动器、带式制动器和盘式制动器（） 对于相同的踏板力，双向自増力式制动器比领从式制动器产生更大制动力。 通过液压油缸的作用力使制动器进行制动的制动器称为（）制动器。 常见的制动器形式有盘式制动器和鼓式制动器。 （ ）制动器是平衡式制动器。 鼓式制动器的散热性好于盘式制动器而得到普遍应用。（） 鼓式制动器的散热性好于盘式制动器而得到普遍应用（） 汽车行车制动器分为鼓式制动器和盘式制动器两种（） 盘式制动器安装好以后，要用力的踩制动踏板到底，连踩数次。这样做的目的是为了让制动管路充满制动液。 等位移式制动器是平衡式制动器。() （ ）起重机上采用的制动器，按其构造形式分，有块式制动器、带式制动器、盘式制动器等。 盘式制动器的制动效能比鼓式制动器好。（ ） 机动车常见的制动器类型包括鼓式制动器和（）制动器。 常用的制动器有（）、（）、电磁制动器和盘式制动器四种。 汽车制动器只采用鼓式制动器。 汽车制动器分为鼓式制动器和（）。 盘式制动器制动效能比鼓式制动器好，足因为盘式制动器有自增力作用。 机—电式制动器禁止使用带式制动器。（ ） 机—电式制动器禁止使用带式制动器。（）