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点火系统必须在发动机各种工况和使用条件下,都能()、()地点火。
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点火系统必须在发动机各种工况和使用条件下,都能()、()地点火。
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采用ESA系统时,发动机在各种工况下,ECU都可保证理想的点火提前角。()
柴油发动机没有点火系统
每台发动机都有点火系统()
若电控发动机点火系统不能点火,则此时ECU将( ) 。
发动机点火系统的功用是什么?对点火系统有何要求?
发动机点火系点火过早的现象为()。
发动机点火系点火过早原因是( )
发动机点火系点火过晚原因是( )
发动机点火系点火时间过早,会引起发动机冷却系水温过高。()
简述ISLG发动机点火系统组成元件。
发动机起动时,向起动机和点火系统供电()
所有发动机的ECU中都存储了各种工况下的基本点火提前角()
发动机点火系点火过迟的现象为()。
发动机点火系点火过迟的现象为()
电控点火系统发动机在起动过程中,ECU根据发动机的()和()来确定基本点火提前角。
汽油发动机起动时,点火系统由发电机供电,当发动机起动时,点火系统的电能由蓄电池供给。
汽油发动机起动时,点火系统由发电机供电,当发动机起动时,点火系统的电能由蓄电池供给()
桑塔纳2000型轿车的发动机点火系为( )电子点火系。
发动机起动时,()主要供给起动机和点火系统供电
EA113发动机采用()点火系统
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