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主要考虑保证安全,制动器一般安在___上。( )
单选题
主要考虑保证安全,制动器一般安在___上。( )
A. 高速;
B. 低速;
C. 中速
D. 任何
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制动绳在制动器上一般缠绕3~5圈()
制动器一般安装在减速器的()上
制动器是塔式起重机一般的安全装置之一。
按制动零件的结构特征,制动器一般分为()
根据制动器驱动方式不同,一般不包括()
制动器一般应安装在减速器的( )上。
偏航系统的制动器中采用常闭式和常开式两种结构形式,如果考虑失效保护的要求,一般采用式制动器
电梯常用的制动器一般都采用常开式双瓦块型直流电磁制动器()
块式制动器一般布置在()上,因为其转矩小,所需制动力矩小,从而使制动器尺寸减小。
制动器一般装设在高速轴上,制动力矩小,可使制动器重量轻,尺寸小。
制动器的制动瓦块一般都采用铰接瓦块,材料通常为()
锥形制动器一般应用在较大扭矩的制动上()
汽车驻车制动器一般应在汽车时候使用?()
曲柄压力机上使用的制动器一般有()
自动扶梯辅助制动器的使用一般是()。
自动扶梯附加制动器的使用一般是()
在提升机工作异常时,使盘形制动器能迅速回油实现安全制动,一般采用级制动()
进行汽车高温状态下的高温工况试验时,先加热制动器,一般轿车制动器温度可升至()
在蹄式制动器中,制动分缸一般使用()活塞式
汽车液压制动器的制动蹄片间隙上端一般为()mm。
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