25T型客车A3级修程即（）

25T型客车在进行A1修时，不属于空气制动部分换件修的是（） 25G型客车的定期检修分为厂修、段修、临修三级修程（） 25T型客车充电限流值为（） 25T型客车车体长为（） 25T型客车在A2级修程落成后，满负载运行1h试验，各接线处温度不得高于外温或实测温度不得高于85℃（） 现行客车修程分为：Al、A2、A3、A4（） A3级修程：大段修，周期为运行（120±12）万km或距上次A2修年，不常用客车为2（） 目前，25T型客车采用的车钩是（） 25T型客车必须装用铁风挡（） 25T型客车A2修修程完毕后，在车辆位端检修标记处涂打标记 目前25T型（19T型）客车采用的车钩是（） 25G型客车的修程分为（） 25K型客车的修程分为（） 25T型客车火灾报警系统不能连续工作（） 25T型客车火灾报警系统具有开机功能 目前25T型客车的实时监测内容有（） 25T型客车火灾报警系统不能连续工作（） 25T型客车设计时采用（）供风系统。 普通25T型单层客车最高运行速度（） 在25K型客车的Al级修程中，不属换件修范围的制动配件是（）