磁化的同时喷淋磁悬液，磁化时间，磁化结束前停止喷淋磁悬液（）

轮对、轴承零件停止喷淋磁悬液后应再磁化次（） 轮对磁粉探伤机通电磁化时间应为2～3s,停止喷淋磁悬液后再应磁化次，每次1～2s（） 轮轴、轮对、车轴磁化前，先对探伤部分表面喷淋磁悬液，磁悬液应探伤部位（） 轮对磁粉检测磁化时，磁化电流应符合要求，通电磁化时间应为1S～3s，停止喷淋磁悬液后应再磁化2次～3次，每次0.5s一1s（） 轮轴、轮对、车轴磁化前，先对探伤部位表面喷淋磁悬液，磁悬液应缓流、均匀、全面覆盖探伤部位（） 轮轴、轮正确、车轴磁化前，先正确探伤部位表面喷淋磁悬液，磁悬液应缓流、均匀、基本覆盖探伤部位（） 轮轴、轮正确、车轴磁化前，先正确探伤部位表面喷淋磁悬液，磁悬液应缓流、均匀、全面覆盖探伤部位（） 零部件磁化前，磁悬液应充分润湿探伤部位表面，喷淋磁悬液应缓流、均匀、探伤部位（） 铁路货车零部件磁粉探伤作业时，磁悬液停止喷淋后，还应通电磁化（） 零部件磁化前，磁悬液应充分润湿探伤部位表面，喷淋磁悬液应缓流、均匀、全面覆盖部位（） 铁路货车检修零部件（轮轴、轴承除外）磁粉探伤，磁悬液停止喷淋后，还应通电磁化（） 磁粉检测法检测时，必须边磁化边向被检部位表面喷洒磁悬液，每次磁化时间为（），磁悬液浇到工件表面后再通电（）。 连续法应在磁化的同时施加磁粉或磁悬液，应先断电后停止施加磁粉或磁悬液。（） 铁路客车零部件磁粉探伤作业零部件磁化前，磁悬液应充分润湿探伤部位表面，喷淋磁悬液应（） 铁路客货车零部件磁粉探伤作业零部件磁化前，磁悬液应充分润湿探伤部位表面，喷淋磁悬液应（） 磁粉探伤剩磁法的定义:在停止磁化前，将磁悬液施加到工件上进行磁粉检测的方法（） 停止磁化后，再将磁悬液施加到工件上进行检测的方法叫（） 磁粉探伤磁悬液喷淋要求（） 在外加磁场磁化的同时，将磁粉或悬磁液施加到工件上进行磁粉检测的方法称为()。 轮轴、轮对、车轴磁粉探伤喷淋及磁化要求有哪些