车钩托梁磨耗板厚度为3～8mm（挡边高度须为50mm），非金属磨耗板厚度8～14mm（）

手虎钳一般分为38mm、50mm、75mm三种型号（） 平车木地板厚度须为70mm，竹地板厚度须为50mm（） 厚度为10mm的牵引梁内侧磨耗板磨耗大于mm时更换（） 平车木地板厚度须为，竹地板厚度须为50mm（） 制动梁滑槽焊装磨耗板后滑槽高度（上、下承台间距）应为mm，侧架滑槽高度小于64mm时允许以厚度为6mm的磨耗板代用（） 制动梁滑槽焊装磨耗板后滑槽高度（上、下承台间距）应为56～58mm，侧架滑槽高度小于mm时允许以厚度为6mm的磨耗板代用（） 调换时，车钩支撑座磨耗板厚度为4～16mm（） 厚度>50mm的其他热轧非卷材 厚度＞50mm的其他热轧非卷材 调整钩高时可调换车钩托梁、支撑座金属磨耗板或非金属磨耗板厚度，或在钩尾框托板（采用金属结构钩尾框托板磨耗板时）上焊装1块厚度不大于10mm的钢板（） 中梁上的补强板距主管孔、杠杆孔、枕梁、横梁腹板小于50mm时，长度须盖过上述孔或腹板外侧mm以上，高度须大于腹板高度的80%（） 货车厂修时，13B型钩体无磨耗板的须装用配套的车钩托梁尼龙磨耗板（） 检修规程中规定轴箱的检查标准和技术要求：检查_两侧间隙之和为4-7mm，轴箱侧挡磨耗板与轴箱止挡重合面高度应在30～50mm之间 17型车钩支撑座顶部金属磨耗板更换时，新磨耗板厚度应为4～16mm（） 17型车钩弹性支承装置支撑座顶部金属磨耗板更换时，新磨耗板厚度应为mm（） 15号系列车钩（含托梁式车钩）的车钩高度段修时为mm（） 制动梁缓解簧磨耗板剩余厚度不足mm时更换（） 16型、17型车钩弹性支承装置支撑座顶部金属磨耗板磨耗深度大于mm时更换，新磨耗板厚度应为4～16mm（） C80型系列铁路货车车钩支撑座金属磨耗板厚度6～14mm，非金属磨耗板厚度（） 调整车钩高度时，在钩托板上垫入1mm磨耗板，车钩高度约抬高（）