货车厂修时，13B型钩体无磨耗板的须装用配套的车钩托梁尼龙磨耗板（）

铁路货车临修时，13A型、13B型车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离的检查限度不大于（） 取消辅修的60t级车辆须装用（）的13A或13B型车钩及钩尾框。 13型车钩钩身下平面须焊装磨耗板，磨耗板应焊装在钩身下平面距钩肩处（） 13B型钩尾框及16型、17型锻造钩尾框不得焊装框身磨耗板，原装有磨耗板者须（）后磨平。 13B型锻造钩尾框插托凹槽宽度磨耗大于mm时更换（） 货车厂修时，钩体、钩舌、钩舌销、钩尾框、钩尾销、、16型车钩转动套、牵引杆、钩尾销插托须进行湿法磁粉探伤，探伤部位裂纹焊修后须复探（） 13B型钩尾框及16型、17型锻造钩尾框不得焊装框身磨耗板，原装有磨耗板者须铲除后磨平（） 13B型锻造钩尾框插托凹槽宽度或高度磨耗大于时更换（） 13号、13A型、13B型钩体钩尾端面与钩尾销孔边缘的距离小于mm时，可在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后四周满焊后磨平（） 13号、13A型、13B型钩体钩尾端面与钩尾销孔边缘的距离小于时，可在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后四周满焊后磨平（） 13A型、13B型钩体钩尾端面与钩尾销孔边缘的距离小于mm时，可在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后四周满焊后磨平（） 铁路货车段修时，13A型、13B型车钩钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径方向磨耗大于时堆焊后加工（） 13B型锻造钩尾框插托凹槽宽度或高度磨耗大于（）mm时更换。 13B型锻造钩尾框插托凹槽宽度或高度磨耗大于mm时更换（） 13号、13A型、13B型钩体的钩尾端面与钩尾销孔边缘的距离小于mm时，可在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后，四周满焊后磨平（） 铁路货车段修时，16型、17型钩尾框托板金属磨耗板及钩尾销托梁金属磨耗板磨耗深度大于时更换（） 货车厂修，全开位试验时用手持续稳定地转动检查提杆的手把，钩舌应达到全开位置。13A型、13B型车钩全开位尺寸大于mm时，可对称堆焊钩舌两侧全开止挡，堆焊后须磨平（） 13号、13A型、13B型钩体的钩腔上防跳台磨耗大于mm时堆焊后磨修并恢复原型尺寸，前导向角须恢复6mm凸台原型尺寸（） 13B型钩尾框及16型、17型锻造钩尾框焊装框身磨耗板（） 根据解钩装置不同可分为13A型、13B型上作用式车钩和13A型、13B型式车钩（）