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机车车门开、关时,严禁,防止挤伤手指
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机车车门开、关时,严禁,防止挤伤手指
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1号线电客车车门开关模式不包括()
开关车门前要注意翻板状态,防止状态不良造成伤害。放下翻板前,应注意的位置,防止翻板挤伤(砸伤)()
出入机车、动车组车门时应防止手和脚夹伤,上下机车、动车组时必须背对机车,防止跌落()
手指呼唤站台门、车门开启,手指方式为()
机车车门关门时,不得()
调试和检修时,车门处严禁有人停留,防止有人通过被挤压夹伤()
动车组车门开关按钮不在司机操纵台上时,司机通知开关车门
从客车车门下车时应注意邻线机车、车辆动态,防止碰撞()
人工开关车门时,严格按照“、、、”的原则开关车门,严禁站在司机室内开关车门
开关棚车车门时要禁止()。
开关棚车车门时,须使用()
手指确认DDU车门状态界面,口呼:“左侧所有车门开启。”()
开、关机车各间车门时,禁止手扶,以防挤手
垫板作业时,不得将手伸进轨底,以免挤伤手指()
垫板作业时,抽换垫板不得将手深入,以免挤伤手指()
轿车车门开度一般为()
阀门开关时用力要均匀,严禁()
车门开关控制模式如下
车门开关门时间为()
棚车装载货物时应防止挤住车门或长大货物堵塞车门。
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