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当汽车制动系内有空气渗入会造成制动力不足故障。
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当汽车制动系内有空气渗入会造成制动力不足故障。
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()会使汽车制动力不足。
液压制动系各车轮制动力均偏低,主要原因为制动踏板自由行程太大,制动液中有空气或变质,制动主缸有故障,增压器或助力器效能不佳或失效。
再生制动和空气制动的切换根据电空协调控制,由制动控制器判断所需要的制动力,当再生制动力不足时,用空气制动来进行补足
CRH2A(统型)动车组制动系统具备动力制动和空气制动的功能,当动力制动能力不足或丧失时,使用空气制动补充,仍须保证规定的紧急制动距离()
CRH2A(统型)动车组制动系统具备动力制动和空气制动的功能,当动力制动能力不足或丧失时,使用空气制动补充,仍须保证规定的紧急制动距离()
再生制动和空气制动的切换根据电空协调控制,由制动控制器判断所需要的制动力,当再生制动力不足时,用空气制动来进行补足()
液压制动总泵有空气会造成()
汽车制动系行车制动装置根据制动力的介质分为()两种。
汽车制动液不足会造成制动跑偏。
CRH2型动车组制动系统具备动力制动和空气制动的功能,当动力制动能力不足或丧失时,使用电制动补充,仍须保证规定的紧急制动距离()
制动系故障的诸多原因中,()不会造成制动跑偏故障。
CRH3A型动车组再生制动和空气制动的切换根据电空协调控制,由制动控制器判断所需要的制动力,当再生制动力不足时,用空气制动来进行补足()
气压制动系有空气压缩机、贮气筒、制动控制阀、制动气室等。
气压制动系有空气压缩机、贮气筒、制动控制阀、制动气室等()
汽车制动系统发生漏气、漏油、堵塞或制动空气压力不足,制动时将使制动鼓与制动蹄的负压力减小,造成制动距离加大,影响行车安全。
CRH6型动车组制动系统具备动力制动和空气制动的功能,当动力制动能力不足或丧失时,使用电制动补充,扔须保证规定的紧急制动距离()
液压制动系统的管路中有空气存在,会造成制动踏板行程过大()
人力液压制动系的油路中有空气是制动跑偏的原因之一。
制动率过小则说明制动力不足,制动率过大则易造成车轮滑行()
昆明地铁电客列车电制动力不能满足总的制动力要求,不足的制动力由列车所有车辆的空气制动补充()
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