自阀手把由运转位移至制动区，当分配阀变向阀卡滞在作用风缸管侧时，机车不产生作用（）

自阀手柄从运转位移至制动区，制动缸无压力，但单阀从运转位移至制动去，制动缸有压力，以下故障分析原因不对的是（） 自阀手柄置于运转位时，单阀操纵机车制动或缓解不经过分配阀（） 自阀手柄从运转位移至制动区，均衡风缸排风过快的原因有（） 七步闸第五步自阀手柄从运转位移至紧急制动位，单阀手柄从运转位移至单缓位（） 自阀手把在制动区时，自阀放风阀无通路（） 自阀手柄在制动区，分配阀排气阀口漏泄的原因（） JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄从运转位移至制动区，制动缸无压力，单独制动阀手柄从运转位移至制动区，制动缸也无压力的故障原因为（） J2-7型制动机变向阀柱塞卡滞后，将制动阀手柄移至制动无效的作用位置，然后轻轻敲击故障变向阀体（） 自阀运转位、分配阀排风不止的处理办法是分别关闭分配阀的总风支管塞门和制动支管塞门（） 自阀运转位、分配阀排风不止的处理办法是分别关闭分配阀的总风支管塞门和制动支管塞门（） 自阀手把由运转位移到最大减压位,制动管压力下降为零，机车起紧急制动作用可能是（） JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄从运转位移至制动区，制动缸无压力，但单独制动阀手柄从运转位移至制动区，制动缸有压力的故障原因为（） JZ-7型空气制动机自阀紧急制动时，制动管内压力空气由自阀的放风阀和分配阀的紧急放风阀直接排出（） 自动制动阀手柄由运转位移至，应能取下手柄（） 自阀手把制动区，缓解柱塞阀的通路（） 简述自阀运转位，单阀制动区的综合作用 自阀操作时，作用阀的动作受分配阀控制（） JZ-7型制动机非操纵端自阀手把误放运转位时，当操纵端自阀施行制动时，操纵端中继阀排风口（） JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手把误放运转位时，当操纵端自阀施行制动时，操纵端中继阀排风口( )。 单独制动阀手柄由运转位移至全制动位时，机车制动缸压力为（）