柴油机活塞项部形状不取决于混合气形成方式和燃烧室形状（）

柴油机可燃混合气的形成方式主要有空间物化混合和。 柴油机采用的混合气形成方式主要有两种：（）和（）。 柴油机的混合气形成与燃烧是紧密联系的，当前采用的混合气形成方式主要有两种，即空间雾化混合和（）。 柴油机活塞选用何种顶部形状取决于（）。 汽油机和柴油机的点火方式不同，但其混合气的形成方式是相同的（） 柴油机混合气形成方式有两种，多数柴油机以空间雾化混合为主，而以油膜蒸发混合为主的柴油机采用（）。 汽油机和柴油机混合气形成过程相同，燃烧的形式相同。 简述柴油机的混合气形成的特点和方式 U型燃烧室当柴油机在低速或起动时,由于空间形成混合气的燃油量增多,无利于起动。 柴油机喷油器的功用是什么？持柴油机混合气的形成于燃烧对喷油器有何要求？ 柴油机可燃混合气形成的方式有哪些？并简述每种方式形成混合气过程。 汽油机和柴油机都属于内燃机，它们的混合气形成方式是一样的（） 柴油机混合气的形成有（）和（）两种方式。 柴油机燃烧的混合气在()形成。 汽油机和柴油机可燃混合气是形成（） 汽油机活塞项部的形状与燃烧室形状和压缩比无关。 汽油机活塞项部的形状与燃烧室形状和压缩比无关（） 柴油机混合气形成时间极短。() 柴油机混合气形成装置是（）。 柴油机混合气的形成过程与汽油机不同，两者的燃烧方式也不同。