HMI故障，按照__，__的原则准备进路

简述HMI设置进路的注意事项 咽喉道岔故障,严格遵守“先通后复”原则，距出车或收车时间分钟时，安排人工准备进路（） 车厂微机联锁故障瘫痪无联锁时，按准备进路（） 道岔故障需要手摇道岔准备进路时，由__兼职DCC值班员，主控值班员、副控值班员现场准备进路（） 车辆段联锁故障，距离接发列车分钟，安排人工准备进路（） 人工准备进路时，应严格按照、调车作业计划执行（） HMI通信故障，属于哪级故障（） HMI上人工列车授权（AMT）进路是颜se（） 准备进路遵循来车方向由远及近的原则。（） 集中联锁车站，作业中遇调车信号机故障不能开放时，在进路准备妥当后，司机按照列车的通知越过故障信号机（） 正向进路信号机，具备自动进路功能，HMI中信号机编号颜色显示{} 在准备调车进路及要道还道的补充规定中原则上调车进路不必排列贯通进路（） 在准备调车进路及要道还道的补充规定中原则上调车进路应排列贯通进路（） 请简述HMI办理引导进路的两种方式 南昌地铁1号线手摇道岔人工准备进路的原则（） 当发车进路区段计轴红光带或出库、出段信号机故障时，准备进路的方法采用顺序：正排进路——反排进路——单操单锁（） 当微机联锁系统故障，需现场人工准备进路时，进路上道岔使用勾锁器加锁（） 当微机联锁系统故障，需现场人工准备进路时，进路上道岔使用勾锁器加锁（） 当在HMI中人工取消进路命令执行成功后，原自动控的进路将被自动转为{} 正线信号突发设备故障，经（）批准后，由（）组织进行人工准备进路（）