高速铁路正线有砟轨道预埋件周围的混凝土裂纹宽度大于1.5mm，应判定为（）

高速铁路有砟轨道正线应采用Ⅰ级碎石道砟（） 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，CRTSⅠ型板式无砟道床底座混凝土裂缝宽度不得大于（）mm 高速铁路正线为无砟轨道时，与正线相邻的两条到发线宜采用无砟轨道，其他可采用混凝土宽枕的有砟轨道（） 高速铁路有砟线路正线钢轨轨头宽度允许偏差（）mm 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：CRTSⅠ型板式无砟道床预应力混凝土轨道板不允许开裂，普通混凝土框架板混凝土裂缝宽度不得大于mm（） 高速铁路有砟轨道设计行车速度200～250km/h（），区间正线最大坡度不应大于（） 高速铁路有砟轨道设计行车速度250～300km/h，区间正线最大坡度不宜大于（） 高速铁路有砟轨道道岔护轨轮缘槽宽度为mm（） 高速铁路有砟线路正线钢轨全长侧弯曲弯曲半径大于m（） 高速铁路正线有砟道床厚度m（） 高速铁路有砟轨道应采用（） 高速铁路正线有砟轨道轨枕配置标准为每公里··········根，均匀布置 高速铁路正线有砟轨道轨枕配置标准为每公里根，均匀布置（） 简述高速铁路有砟轨道路基两侧的路肩宽度设计要求 《高速铁路设计规范》规定，正线有砟轨道应采用 2.6 m长混凝土轨枕，每千米铺设（）根 正线及到发线轨道绝缘接头应采用胶接绝缘接头。高速铁路有砟轨道正线应采用碎石道砟（） 高速铁路有砟轨道混凝土桥面防护墙间防水层如何设置 高速铁路有砟轨道有砟轨道几何尺寸检查每检查1遍（） 高速铁路有砟轨道设计行车速度250～300km/h，区间正线最大坡度困难条件下不应大于（） 高速铁路正线有砟道床砟肩厚度不小于mm（）