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当进路不能排列时,一般的原因是进路始端信号机红灯主丝断()
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当进路不能排列时,一般的原因是进路始端信号机红灯主丝断()
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该信号机为始端的进路设置了自动通过进路,HMI中信号机旁显示{}
在HMI中执行进路交人工控后,可在“查询进路控制状态”中查看命令是否执行成功,当始端信号机有{}时,表示以该信号机为始端的进路至少有一条进路交人工控制
防护进路始端信号机开放必须检查()
信号机被封锁后,排列进路后信号机不能达到主信号层——《信号基础知识》()
引导进路的取消只要选择始端信号机操作“取消列车进路”即可()
设置进路先用鼠标左键单击【进路建立】图标+始端信号机即完成进路的设置()
在始端信号机红灯、黄灯未断丝且信号机外方第一区段被占用时,与进路相关的临时限速被设置,信号系统可开放引导信号()
运营时间因设备故障,需车站接收控制权、排列进路时,排列本联锁区相关进路,并报行调同意后将始端信号机设置为“”模式(折返进路上的信号机除外)()
取消进路,左键点击始端信号机,右键点击终端信号机,点击( )执行。
信号机被封锁后,以该信号机为始端的进路建立()
进站(接车进路)信号机红灯灭灯时,引导信号应不能开放()
办理了通过进路,出站信号机应点亮绿灯时,出站信号机绿灯灯丝断丝,出站信号机应点亮红灯,进站信号机应点亮红灯()
在有岔进路中,进路始端信号机后两个区段为监控区段()
联锁信号机试验项目有:灯位及显示核对;主副丝(灯泡)转换;断丝表示;进路表示器核对;灯光转移;红灯断丝不能开放信号()
当控制台上进站(进路)信号机表示灯红灯灭灯时,开放进站(进路)信号机后,()灯亮灯时,可继续使用
在无岔进路中,进路始端信号机后两个区段为监控区段()
常态灭灯车站,办理了接车进路,出站信号机应点亮红灯时,出站信号机灯丝断丝灯光熄灭,进站信号机应()
信号机-信号机排列进路,受控列车无进入该进路的移动授权()
执行取消进路的操作,当列车已占用接近区段,且始端信号机已开放信号或信号在重复锁闭状态(始端信号机基柱在LOW上显示蓝色),则列车进路将延时取消()
进路上从始端信号机到终端信号机通过的路径中,不包含的要素是()
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