判断题

外单位如需下载查看电客车运营信息时,由检修调度负责接洽并根据成都地铁运营有限公司下发的《关于规范录音(像)调用审批方式的通知》的要求执行,检修调度收到审批完成的截图后安排下载()

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所有电客车日检完毕后,由班组长确认完成情况,并向当班检修调度汇报,由当班检修调度向DCC车场调度办理电客车交接手续() 乘务车间定期下载电客车运营信息(CCTV录像),乘务车间须要出具有签字的录像下载凭证() 每日运营前小时,检修调度向车场调度提交当日具备运营条件的电客车《运用列车状态表》() 检修作业班组工长和当班检修调度负责对电客车保洁质量进行抽查,抽查发现的问题由检修调度统一反馈到保洁负责人处进行整改,检查发现的严重问题和惯性问题由检修中心上报至运营分公司,由运营分公司对保洁公司做出相应的考核() 电客车回厂后,司机向车厂调度员汇报电客车运行情况和技术状态,车厂调度与检修调度进行交接。检修调度应于每日04:00前,按运营时刻表的计划向车厂调度提供当日合格上线运行的电客车() 半年保洁,检修调度结合电客车检修计划安排,此时对应电客车应() 全线行车组织工作由1号线运营控制中心统一指挥,车站由值班站长负责,车场由车场调度员负责,电客车在区间时由电客车司机负责,工程车在区间进行施工作业时由工程车司机负责() 检修中心检修调度员做好电客车的各项检修记录、台账,保证电客车质量的可追溯性() 电客车完成整备、检修作业后,检修调度向车场调度提交《运用列车状态表》,此后电客车管理权属() 电客车不涉及调车作业时,铁鞋的放置及撤除由车辆检修人员负责() 电客车回段后,车场调度应及时将交还检修调度,以便检修调度安排检修、保洁作业() 如因车载设备原因造成不能上线运营的电客车(含正线故障回库),自动化监控中心调度及时(时间控制在(60)分钟)书面向检修调度和维修调度提报不能上线运营的电客车车号及原因() 车辆基地控制中心人员中,向行车调度员通报运用客车及司机的配备情况,负责与车辆检修调度交接检修及运用客车、与出/退勤司机交接运营客车() 车辆检修调度应于运营前 (),按《运营时刻表》的计划向车辆段调度提供当日合格上线运行的电客车车组号(包括备用车) 电客车保洁作业完毕后保洁现场负责人负责撤除安全防护,并向检修调度处销点() 每天的运用车和备用车由车辆检修调度根据电客车实际状态和《列车运行图》计划于运营前2小时向车辆段(场)调度提供,再由车辆段(场)调度在运营前1小时向OCC提供出车顺序表() 有ATP保护的调试:由调试负责人到检修调度室提报《电客车调试申请单》,车辆维修中心将《电客车调试申请单》审核后传真至信号楼,具体由信号楼调度员安排() 无ATP保护的调试:由调试负责人到检修调度室提报《电客车调试申请单》,车辆维修中心将《电客车调试申请单》审核后传真至信号楼,具体由信号楼调度员安排() 每天的运用车和备用车由车辆检修调度根据电客车实际状态和《列车运行图》计划于运营前小时向车辆段(场)调度提供,再由车辆段(场)调度在运营前1小时向OCC提供出车顺序表() 信号车载设备未检修完成前,车辆检修调度在确认车辆状态正常后可向车场调度交付电客车并开具《运用列车状态表》后提交车场调度上线运营()
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