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电客车回厂后,司机向车厂调度员汇报电客车运行情况和技术状态,车厂调度与检修调度进行交接。检修调度应于每日04:00前,按运营时刻表的计划向车厂调度提供当日合格上线运行的电客车()
判断题
电客车回厂后,司机向车厂调度员汇报电客车运行情况和技术状态,车厂调度与检修调度进行交接。检修调度应于每日04:00前,按运营时刻表的计划向车厂调度提供当日合格上线运行的电客车()
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电客车运行时,司机应在前端驾驶;如推进运行,应有在前端司机室引导和监控电客车运行()
工程车与电客车连挂运行时,电客车司机发现异常情况应()
电客车回库后,向交接《运用列车状态表》,此后电客车管理权变更()
退勤完毕后派班员确认《电客车状态记录卡》数量齐全后,转交段(场)检修调度处,一般电客车回段后( )分钟内。
电客车运行时,司机应在前端驾驶;如推进运行,应有在前端司机室引导和监控电客车运行。(选择题)()
四号线电客车回场或者运营结束后,司机将不需要保持运用状态电客车的《运用电客车状态记录卡》和电客车钥匙交付检调,电客车转为非运用状态,由检修部门管理()
检修中心检修调度员参与电客车惯性、疑难故障的分析和处理工作()
车辆基地控制中心人员中,向行车调度员通报运用客车及司机的配备情况,负责与车辆检修调度交接检修及运用客车、与出/退勤司机交接运营客车()
工程车调动电客车牵引运行时,电客车司机在监控车辆状况()
电客车完成整备、检修作业后,检修调度向车场调度提交《运用列车状态表》,此后电客车管理权属()
电客车进厂时,司机驾驶电客车进入出入段(场)线转换轨一度停车,确认进厂信号黄灯,可以直接转RM模式回厂()
电客车推进运行,必须得到的调度命令,应有引导员在客车头部引导()
电客车在运行中司机应在前端驾驶,如推进运行,应有__在前端驾驶室引导和监控电客车运行
宁和信号基地调度员操作台能够显示试车线上电客车的占用()
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宁和信号基地调度员cao作台能够显示试车线上电客车的占用()
电客车回库后,当值司机与检修接车人员现场办理交车,车场调度向检修调度交接《运用列车状态表》,此后电客车管理权属车辆中心,所有登车作业需征得车场调度同意并办理请、销点手续。检修调度()
特殊情况下,电客车需带故障上线运营时,司机汇报车队长/派班员后,根据DCC值班员指令执行()
检修中心检修调度员根据各类技术措施安排电客车的调试、普查和改造任务()
当电客车配备两名司机时,一名负责驾驶电客车和操作电客车相关设备;另一名负责操作屏蔽门(站台门)的开关,协助司机瞭望进路,监督电客车司机按规定速度运行()
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