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简略试验时,制动机实行最大有效减压量,并保压秒,确认制动管每分钟漏泄量不超过20kpa()
单选题
简略试验时,制动机实行最大有效减压量,并保压秒,确认制动管每分钟漏泄量不超过20kpa()
A. 60
B. 90
C. 120
D. 180
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客车制动机简略试验时主管减压量为100kPa()
列车制动机进行简略试验时,制动主管达到规定压力后,自动制动阀减压并保压1min,检查制动主管贯通状态,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kpa()
进行制动机简略试验时,列车制动主管达到规定压力后,自阀减压100kpa,并保压,检查列车管贯通状态及漏泄量。《操规》第15条()
列车制动机的简略试验列车管减压量是()
《铁路机车操作规则》规定:制动机进行简略试验时,自阀减压( )kPa并保压1min,检查制动主管贯通状态,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa。
对列车制动机进行安定试验,当制动主管定压600kPa时,自阀施行最大有效减压为()
如何计算制动管的最大有效减压量?
在制动保压最大有效减压量状态下,列车制动主管压力泄漏限度规定为每分钟不得超过50kPa()
简略试验制动主管达到规定压力后,自阀减压__并保压1min
旅客列车,制动时,追加减压量累计不应超过最大有效减压量()
自动制动机简略试验时,司机减压kPa并保压1min,尾部人员确认最后一辆车制动后,通知司机缓解,确认最后一辆车缓解后,通知司机试验完毕()
列车制动机试验时,制动缓解感度试验制动管减压kPa后保压1min()
制动机进行简略试验时,自阀减压kPa并保压1min,检查制动主管贯通状态,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa。《铁路机车操作规则》第15条()
制动主管定压500KPA,最大有效减压量()
简略试验,列车制动管达到定压后,机车制动阀减压kPa,保压1min,列车管漏泄不大于kPa。确认最后一辆车制动后,进行缓解并确认制动机缓解作用良好()
制动管定压为50OkPa时,最大有效减压量为()
制动管定压为50OKPa时,最大有效减压量为()
简略试验:自阀减压()kPa并保压1min,检查制动主管贯通状态,检查制动主管泄漏量,每分钟不超过20kPa
《操规》规定:列车制动机全部试验,自阀施行最大有效减压,对列车制动机进行安定试验,以便检车员检查列车制动机,要求制动机此时不能发生__________。
自阀施行最大有效减压,制动主管定压600kPa时,减压量为__
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