列车制动机的简略试验列车管减压量是（）

制动时，列车管初次减压量，不得少于（）Kpa（） 列车停留超过时，列车自动制动机需做简略试验（） 列车停留超过时，应对列车自动制动机进行简略试验（） 列车停留超过时，要对列车自动制动机进行简略试验（） 《操规》规定：进行列车制动机试验过程中，当列车管减压至__________时，司机应检查列车管漏泄量，其压力下降每分钟不得超过20kPa。 列车制动时，列车管初次减压量不低于50KPa（） 列车制动机安定试验时减压量为100kpa（） 如何进行列车制动机简略试验? 列车制动机进行简略试验时有何要求？ 列车自动制动机简略试验由谁负责？ JZ-7型空气制动机七步闸试验中列车管、工作风缸泄量检查：将自阀手柄移置最小减压位，均衡风缸、列车管减压50kPa，制动缸压力为100-125kPa，保压60s。列车管漏泄量不得大于（） 直流内燃机车制动机试验，自阀移至过量减压位，均衡风缸、列车管减压量均应在240～260kPa（） 列车停留超过（ ）时，应对列车自动制动机应进行简略试验。 如何进行列车制动机的简略试验? 对列车的自动制动机进行简略试验有（） CCBⅡ制动机后备制动时，空气制动阀在位置上的决定了不同的列车管减压量（） CCBⅡ制动机后备制动时，空气制动阀在位置上的（）决定了不同的列车管减压量 客车制动机简略试验时主管减压量为100kPa（） 列车停留超过min时，应对列车自动制动机应进行简略试验（） 列车停留超过min时，列车运行前应对制动机进行简略试验（）