两车连挂后，均操作连挂开关CTS，CTR2得电触点断开，停放制动缓解。CTR2的触点闭合，通过自动车钩连接两列车的停放制动回路，救援车可以操作被救援车施加停放制动（）

电客车与工程车连挂后以（）模式运行 当轨道车与接触网作业车多车连挂时，连挂工作由司机负责指挥，连挂完毕后必须试拉（） 工程车使用过渡车钩连挂电客车作业时应满足那些连挂条件（） 连挂时需要确认连挂位置，在连挂困难区域严禁直接连挂，应使用车钩连挂辅助装置进行连挂，连挂完毕后将车钩连挂辅助装置撤除。（） 全自动车钩位于__、__车，方便两列车的自动连挂；半自动车钩用于__车和__车的连挂 吸取“11.17”惠南上行故障救援事故教训，掌握列车救援模式的操作要求，救援车与故障车连挂后救援/洗车开关须打至救援位，否则连挂列车无法动车（） 工程车与电客车连挂作业时，若发现空气弹簧无气，工程车司机应检查（车钩状态），根据现场连挂条件，连挂1次，若连挂不上及时向DCC汇报（） 《铁路机车操作规则》规定：连挂时，根据需要适量撒砂，连挂后要（）。 连挂列车脱钩情况下，经确认连挂车钩未损坏时，可再次连挂后按“正线电客车/工程车故障救援”应急处置程序执行（） 工程车调动电客车连挂前，由电客车司机负责做好电客车防溜措施并降弓；连挂后由电客车司机负责撤除防溜措施，并与调车指挥人共同确认连挂、防溜状态（） 在采用人工辅助连挂方式组织救援时，由故障车司机操作人工辅助连挂装置（） 6号电客列车车钩有三个操作位置，分别是：准备连挂、已连挂、解钩（） 昆明地铁电客列车车钩有三个操作位置，分别是：准备连挂、已连挂、解钩（） 段管线内停留作业车需进行调车作业连挂作业时，被连挂作业车未做好防溜，不得连挂。作业完后，对作业车按规定做好（） 大机捣固、打磨、整型施工结束后，两车在区间连挂时，应不少于，且应在直线区段连挂（） 轨道车组连挂作业时，严禁进行连挂作业，连挂途中必须严格按照“十、五、三车”距离控制速度，并认真执行好“两停一挂”制度 工程车调动电客车时，连挂前，由电客车司机负责做好电客车防溜措施并降弓；连挂后由电客车司机负责撤除防溜措施，并与调车指挥人共同确认连挂、防溜状态（） 工程车调动电客车时，连挂前，由电客车司机负责做好电客车防溜措施并降弓；连挂后由电客车司机负责撤除防溜措施，并与调车指挥人共同确认连挂、防溜状态（） 轨道车连挂时,制动形式相同,连挂工作由专人负责,连挂完毕后,必须进行全列制动试验,确认状态良好,方可行驶（） 正线允许工程车连挂电客车进出联络线（）