6号电客列车车钩有三个操作位置，分别是：准备连挂、已连挂、解钩（）

昆明地铁电客列车车钩理论连挂结合范围垂直方向为±170mm（） 连挂时需要确认连挂位置，在连挂困难区域严禁直接连挂，应使用车钩连挂辅助装置进行连挂，连挂完毕后将车钩连挂辅助装置撤除。（） 6号线电客列车头车半自动车钩连挂速度为：0.8km/h≤V≤3km/h。改正（） 昆明地铁电客列车车钩理论连挂结合范围，垂直方向：±90mm；水平方向：±170mm（） 昆明地铁6号线电客列车头车半自动车钩连挂速度为0.8km/h≤V≤3km/h（） 车钩缓冲装置具有连挂、和三个基本作用（） 以下关于联挂准备工作排序正确的是①检查车钩面是否有杂质。②打开两个车钩上的管塞，以启用电动车钩头操作装置。③电动车钩头操作装置电源打开。④检查车钩锁是否处于准备连挂位置。⑤检查电动车钩头是否处于准备连挂位置。（） 车钩中心枢轴上的彩线与钩身轴线成45°角：连挂/准备连挂位置（） 正线连挂列车脱钩时，连挂列车脱钩情况下，司机确认连挂车钩未损坏时，可再次连挂（） 3号线列车车钩理论连挂结合范围垂直方向为±170mm。改正（） 昆明地铁电客列车车钩有操作位置（） 半自动车钩的解钩位置与准备连挂位置相同（） 在采用车钩辅助连挂方式组织救援时，由操作车钩辅助连挂装置，对故障车全自动车钩位置进行调整（） 两列车连挂时，操作连挂开关CTS，停放制动接触器PBK得电，列车施加（） 全自动车钩锁有几个连挂位置（） 调车作业中连挂密接式车钩、客车车底、客车构造等车钩连挂状态难于确认的车辆时，连挂后须进行试拉确认（） 车钩缓冲装置具有连挂、牵引和缓冲三个基本作用。 车辆之间相互的冲击可以使车钩自动的连挂，连挂速度应控制在；连挂时须保证车钩水平及高度位置在连挂范围内（） 在车辆连挂之前，必须有一个车钩处于全开位置，才能实现自动连挂 车钩的连挂有半连挂、连挂等状态（）