停放制动：气排空后的弹簧施加，确保AW3时能停在__的斜坡上

杭州地铁电客车在AW3载荷时施加紧急制动，紧急制动距离（初始速度80km/h时）≤215m（） 制动初速80km/h时，在AW3载荷下，制动距离应为（） 停放制动力能使一列6辆编组的列车在AW3载荷下，并考虑最大风力的影响下，能安全停放在45‰的坡道上不后溜（） AW3荷载在速度为60KM/h时制动距离（） 停放制动力应能使一列6辆编组的列车在AW3载荷下，停放在干燥清洁的坡道上（） 列车救援时,紧急制动（AW3）,初始速度25KM/h，制动距离（） 停放制动采用弹簧制动，充气施加，排气缓解（） CRH2A动车组停放制动施加时，压缩空气充入停放制动缸，弹簧力施加到制动卡钳上 CRH2A动车组停放制动施加时，压缩空气充入停放制动缸，弹簧力施加到制动卡钳上（） 昆明地铁3号线电客列车停放制动仅在静止时采用，防止列车溜车。可保证AW3载荷的列车停在的坡道上（） 当制动风缸压力低于时，停放制动会通过弹簧自动施加（） 列车制动初速为60km/h，（AW3）紧急制动距离（） 列车制动初速为40km/h，（AW3）紧急制动距离（） AW3工况下120km/h列车制动距离为≤（） 在超员（AW3）情况下，安全制动平均减速度（） 在超员（AW3）情况下，常用制动平均减速度（） 在超员（AW3）情况下，安全制动平均减速度 停放制动由弹簧施加，采用（充气）缓解，为被动制动 AW3定义（） 停放制动是弹簧施加，空气缓解，可以手动或自动施加（）