昆明地铁3号线电客列车停放制动仅在静止时采用，防止列车溜车。可保证AW3载荷的列车停在的坡道上（）

昆明地铁3号线电客列车超速至90km/h时，将导致列车紧急制动施加（） 昆明地铁3号线电客列车当速度降到时，TCMS发出“停车制动请求指令”（） 昆明地铁3、6号线电客列车紧急制动平均减速度（80km/h-0）≥m/s，仅由空气制动完成（） 昆明地铁3号线电客列车设计速度为km/h（） 昆明地铁3、6号线电客列车AW0工况下保压制动时制动缸压力值为（） 昆明地铁6号线电客列车停放制动未缓解且处置无效的情况下，操作“停放制动缓解旁路”，限速15km/h运行（） 昆明地铁3号线电客列车两个车的空气制动失效时，列车限速50km/h运行（） 昆明地铁3号线电客列车电制动由制动控制单元（BCU）和变流器控制单元（ICU）无级控制（） 昆明地铁3号线电客列车旅行速度为km/h（） 昆明地铁3号线电客列车ATC复位时间需要60秒（） 昆明地铁首期工程及支线电客列车停放制动压力值bar时才能缓解（） 昆明地铁3号线电客列车AW0工况下100%快速制动时制动缸压力值为1.85bar（） 昆明地铁电客列车的制动方式是采用方式（） 昆明地铁3号线电客列车客室车门净开高度为mm（） 昆明地铁3号线电客列车设计速度为83km/h（） 昆明地铁6号线一期电客列车前8列安装轮缘润滑方式（） 昆明地铁电客列车每台转向架的制动单元中有个具有停放制动功能（） 昆明地铁电客列车每个转向架的制动单元中有个具有停放制动功能（） 昆明地铁3、6号线电客列车停放制动未缓解引起牵引封锁，司机可通过停放制动缓解旁路解除牵引封锁，以最高运行速度运行至下一站（） 昆明地铁3号线电客列车电制动由车辆控制单元（VCU）和变流器控制单元（ICU）无级控制（）