判断题

CRH2A动车组停放制动施加时,压缩空气充入停放制动缸,弹簧力施加到制动卡钳上

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CRH380B(L)型动车组施加停放制动:施加停放制动,并在屏上停放制动界面确认停放制动已施加() CRH380错型动车组停放制动为排风制动,充风施加() CRH380B型动车组停放制动为排风制动,充风施加() CRH2A统型动车组发生停放制动异常施加(082)故障的现象是() CRH3C/CRH380B(L)型动车组切除停放制动,在切除空气制动前,司机施加停放制动,还需施加() 停放制动功能试验仅适用于带有停放制动的CRH2A统动车组() CRH2A统型动车组发生停放制动异常施加(082)故障时,正确的操作为() CRH2A统型动车组发生停放制动异常施加(082)故障时,可能的原因为() CRH2A型动车组停放制动分布在车位() 停放制动采用弹簧储能制动,充入压缩空气缓解,必要时可手动缓解。( ) CRH380B(L)型动车组施加停放制动:施加停放制动,并在HMI屏上界面确认停放制动已施加() CRH2A(统型)动车组停放制动缓解空气压力550kPa。 CRH2A(统型)动车组停放制动缓解空气压力550kPa() CRH2A型动车组空气制动与停放制动全部切除的车下操作部分,逐个停放制动夹钳拉动紧急手缓拉绳,共处,紧急手缓停放制动() CRH3C型动车组恢复停放制动切除,停放制动复位后,应先缓解停放制动,再施加停放制动() CRH2A统动车组被其它系列动车组救援时,只需切除停放制动() CRH2A(统型)动车组停放制动单元缸为制动缸 CRH2A(统型)动车组停放制动单元缸为__制动缸() CRH2A统型、CRH380A统型动车组进行“关门车”操作时,带停放制动的车辆不需切除停放制动() CRH2A统型动车组停放制动夹钳设置于车()
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